厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕠山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🏷途方盒🍈子大会🎞中正式🚗上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🎆间👂13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🐀提供了🈵三电机、大电池以及XWD全自动智能四🕑驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎣次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👑了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海💩T1在外观设计方面没有明显的🐩变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平📈线贯穿🥟式灯带🖲,灯带还🥟带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是❣非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包➖围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😨。
2025款山海【shān hǎi】😿T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去也是比较的硬派👳,此外分段式的🐱腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🛣的力量【de lì liàng】🚧感【gǎn】📮。值得一【zhí dé yī】提的是🚇,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐩,可以说【kě yǐ shuō】是方盒💌子里的颜值担当。
试驾车🐩型配备🤷了佳通🏟轮胎🏰,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽😌章【zhāng】🏼。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🈚T1的内饰设计同【shè jì tóng】😗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🍻悬浮式中控屏,看上去⚡非常的💟简洁🥁、干练🌥。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🚑。
新车配备了10.25英寸液🀄晶仪表➖盘以及👕15.6英寸中🗣控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】♐非常的🎢流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🚘的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🤬果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了🦊爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🐘椅加热【yǐ jiā rè】💮/通风功能🅾。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕡方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🙂响📰、大尺寸🚈全景天窗👏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🕡,提升我们的出【men de chū】行舒适度🐐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏦三电【diàn】机💇结构,其中【qí zhōng】🐂P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🐡、P4负责后驱🐡,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🍦力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐋速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】✝的动力💷需求🕊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任📩务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💼供了一🙆个大电池,它搭载🔐的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以🆑超过【chāo guò】220+km,这也是🥪首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚀220km的混动🤹方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏚T1还提供🏭了🍹7+X智能驾驶模式【mó shì】🌕,除了🍹经济🥓、标准【biāo zhǔn】⛅、运动外,还有岩🛑石【shí】🍿、雪地【xuě dì】🎂、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌕。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌕。这个模⬆式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐖识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌕,对于越🔋野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🍿路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍿或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🗽可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌻方【fāng】⬇,但并不🛀是每一【shì měi yī】台车都🌇适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌻方【fāng】⬇,而2025款捷途山海【shān hǎi】✔T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧜适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⬇盒子的硬汉形象、不错的🥊动力和【dòng lì hé】📋能耗表【néng hào biǎo】♒现,再加上硬核的越野实力,如果你💀想追寻【xiǎng zhuī xún】😬向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。