厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💽山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🕊5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🛏。新车最大亮点🤩就是在四驱📶版车型上提供【shàng tí gòng】了🔴三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎰智能四【zhì néng sì】📝驱📶。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👎了🔴2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🌁绍均为该车型),下【xià】🥔面咱们就一起来看【lái kàn】🚶下【xià】🥔。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🍅面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部📛分采用了地平🎋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🌤带有动态效果,再配合♒两侧的🆖四叶草大灯,整体的⛵科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】💠不错【bú cuò】🏂。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👭用了方盒子的设计😒,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💉较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计😒也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🛒感【gǎn】。值得一🌅提的是,山海T1的设计😒也获得了德国🕔红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👨颜值担👹当。
试驾车【shì jià chē】🤶型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏍,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😪显得较为时尚【wéi shí shàng】🍎。此外,按照惯🈁例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】⭐D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔲明显变化👘,平直的🤶仪表台搭配15.6英寸的🔋悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🤱非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🍄置配备🍺了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥓。
新车配🤷备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚅晶仪表盘以及15.6英寸中控屏⚫,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运📑行也是非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🐑。支持苹💵果CarPlay、华为✂HiCar手机互【shǒu jī hù】🗓联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】👣爱奇艺🤘、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海👼T1配备了🔴人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🙈能【néng】🕧。其它配【qí tā pèi】🤵置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🗃、索尼音【suǒ ní yīn】🔎响【xiǎng】、大尺寸全景天✍窗【chuāng】、四门双👺层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👻T1采用了三电🛂机结构,其中🚩P1负责发电🛂,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🛂机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保💼证了这台车动【tái chē dòng】力🌫。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提⛸速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🕌的动力【de dòng lì】🌫需求,2025款山海👻T1都可以很好的🎯完成任🎃务【wù】🚒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚉供了一💽个大电池【chí】✏,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✏,CLTC 纯电续👮航可以超过220+km,这也是首款纯电续👮航里程超🔚220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤽T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🖤,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】📕、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐵模式【mó shì】🖤。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🖤。这个模式【mó shì】🖤能够在🌇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🤬动切换对应驾🐉驶模式【mó shì】🖤,对于越【duì yú yuè】🧓野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🤩的友好🧘。我们此🥕次试驾🍰路段主🖼要是碎石【shí】📕路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🎃石【shí】📕或者X模式【mó shì】🖤即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📭都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一👜台车都【tái chē dōu】👣适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途😊山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子📶的硬汉👶形象🔃、不错的动力和🐵能耗表【néng hào biǎo】⛰现,再加上硬核的【yìng hé de】🐹越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🎓,那心动的话就行动吧。