厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😁T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🧟子大会📂中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏛间📖13.49-17.99万元。新车最大亮点🥞就是在四驱【sì qū】🐔版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🖼以及XWD全自动【quán zì dòng】✴智能四驱【sì qū】🐔。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验💪了2025款山海😁T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型😥），下面咱【xià miàn zán】们就一🚙起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💺面没有💙明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👒态效果，再配合㊙两侧的👉四叶草☔大灯，整体的👈科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包❣围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🦀。

2025款山海【shān hǎi】🆚T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔺较的硬♏派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🕳来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】📉了德国🌇红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😴子里的颜值担🦃当【dāng】🚹。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💚了佳通【le jiā tōng】轮胎🏖，规格为📻235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📦轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外㊗，按照惯😛例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同📒样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🃏中控屏，看上去非常的简洁👋、干练。并且车😒内也在🐳多个位【duō gè wèi】置配备🎢了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🌯定身体🐙。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🕕载了【zǎi le】🚅8155芯片【xīn piàn】🚋，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐹的流畅🐤，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥛是非常【shì fēi cháng】🐹的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果❓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺📒、雷石【léi shí】KTV、网易云🔌音乐等🥚应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐡带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🏧方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音〽响📻、大尺寸全景天窗、四门双👃层夹胶【céng jiá jiāo】🏊玻璃等配置【zhì】🏧，提升我【tí shēng wǒ】🚌们的出🎼行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👈三电【diàn】机⛺结构，其中🌆P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🍊，这也保🧜证了这台车动🛤力。无论是【wú lùn shì】🌛铺装路段的提【duàn de tí】✊速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🦓的动力需求【xū qiú】🛡，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕗个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🕚，它搭载👄的是来【de shì lái】自宁德💼时代的💯 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌖电续航里程超【lǐ chéng chāo】😢220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛴了🐡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👬，除了【chú le】🐡经济、标准🏭、运动外，还有岩🔉石、雪地、泥地🕹、沙地等🚆模式【mó shì】。或者直🏀接按下旋钮进😕入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚐式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👬，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🐖。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路😬，进入非【jìn rù fēi】🗳铺装路【pù zhuāng lù】段时切🙆换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😳方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⏲适合带🐤你去看【nǐ qù kàn】诗和远😳方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐋山海【shān hǎi】T1无疑就🚤是个合【shì gè hé】🥓适的选【shì de xuǎn】🏀择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🐲现，再加上👳硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🎻想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍙的话就行动吧。