厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💚途方盒🔀子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔏上市【shàng shì】🕑，新车共推出🔻5款车型【kuǎn chē xíng】⏭，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💞大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🗡三电机、大电池🚩以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📐驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💠介绍均【jiè shào jun1】为该车型👜），下💠面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下💠。

高颜值方盒子

2025款山海🌰T1在外观🚙设计方📭面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌉，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦇态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的📽四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💖，整体的科技感和辨识🏦度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包Ⓜ围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏐用了方盒子的设计【shè jì】🔀，看上去🏃也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🤽也带来不错的力量感📘。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔀也获得🖥了德国【le dé guó】🚸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥦子里的颜值担【yán zhí dān】当📐。

试驾车【shì jià chē】🕒型配备了佳通【le jiā tōng】🎌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤱。此外，按照惯【àn zhào guàn】例📉，2025款山海T1也在D柱位置🍨贴上了🍀终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😚设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🅾化，平直的🤳仪表台🎢搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚏简洁、干练【gàn liàn】。并且车👈内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😻，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚤。

新车配🔏备了10.25英寸液晶仪表💙盘以及15.6英寸中🛄控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😋，车机运🏓行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🐵能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🔠CarPlay、华为HiCar手机互⌚联等功【lián děng gōng】能，并且还🌁内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🧛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🚱人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🏩能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】😃，新车也提供了【tí gòng le】📶50w无线快充【chōng】💋、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🍷玻璃等【bō lí děng】🏈配置，提升我【tí shēng wǒ】🛌们的出行舒适度🈂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕒T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🔧、P4负责后【fù zé hòu】📻驱🔧，三部电🦇机可以说是各【shuō shì gè】🈁司其职👃，这也保👳证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🏄时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🕒T1都可以很好的🚫完成任👰务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚒就是提【jiù shì tí】🕗供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚿时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😒可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🏒首款纯🥂电续航😒里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📏T1还提供【hái tí gòng】了🌬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏸，除了【chú le】🌬经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏰、雪地🌗、泥地、沙地等模式【shì】⏸。或者【huò zhě】直🗣接按下旋钮进🈹入【rù】X模式【shì】⏸。这个模式【shì】⏸能够在🚏 0.15s 内智能识别路🎲况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏸，对于越【duì yú yuè】🌕野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎📃石【shí】🏰路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏰或者【huò zhě】X模式【shì】即🤷可🔸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🍪，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍱适合带🐤你去看🌲诗和远方【fāng】🍪，而2025款捷途山海🌫T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍪盒子的【hé zǐ de】硬汉形象⛲、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🐂现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🐬想追寻向往的🏼自由【zì yóu】，那心动🦂的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】❄。