厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗄山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒☕子大会中正式😣上市【shàng shì】，新车共🐿推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐧。新车最大亮点就是在四驱🧡版车型【bǎn chē xíng】上提供了🌖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐩以及XWD全自动【quán zì dòng】🌹智能四驱🧡。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍰们就一❗起来看【qǐ lái kàn】🤦下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😠设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐚变化，前脸部♓分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚮，灯带还【dēng dài hái】😽带有动态效果，再配合两侧的👬四叶草大灯👂，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外⏹，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐯十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌫，看上去🈶也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带⚾来不错【lái bú cuò】😏的力量🈷感。值得一【zhí dé yī】🎶提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌫也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗑，可以说是方盒子里的♌颜值担当🔱。

试驾车型配备👇了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👝轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔒为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🍼例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置⛲贴上了终身质保的徽🚟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕸样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🍞搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🥐悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤘，看上去🏯非常的🌓简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌀定身体【dìng shēn tǐ】🚻。

新车配🏦备了👲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐷非常的流畅🚎，并且功能上也【néng shàng yě】🌂是非常🚕的丰富。支持苹果🚶CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺💽、雷石👚KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用♏。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧓人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🍪方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌎50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】❎层夹胶玻璃等👘配置【pèi zhì】🍪，提升我【tí shēng wǒ】✊们的出行舒适【háng shū shì】🎞度🙂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🔎结构，其中🦑P1负责发🔱电，P3负责前驱【qū】💺、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💺，三部电😪机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤺，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🥉段的提🎹速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以➗很好的🌵完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🤹池，它搭载🥪的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎗，CLTC 纯电续航🧐可以超过🔓220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🧐里程超【lǐ chéng chāo】🐰220km的混动【de hún dòng】⛽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔨T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】✡驶模式【mó shì】💝，除了【le】经济、标准🚺、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🌱、泥地🌷、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗽。或者直【huò zhě zhí】🏗接按下旋钮进🌺入X模式【mó shì】🗽。这个模式【mó shì】🗽能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚐动切换对应驾驶模式【mó shì】💝，对于越🏽野小白【yě xiǎo bái】来说也💲是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切✈换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者😠X模式【mó shì】🗽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦒都向往🎲诗和远🍄方，但并不是每一【shì měi yī】🤠台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🍄方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚹山海🕘T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🃏形象【xíng xiàng】😁、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍡想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🥫的话就行动吧【háng dòng ba】。