厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚨前的捷👸途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🍑上市🎰，新车共推出【tuī chū】📆5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👌就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了👬三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此💎次也越野体验了👬2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤪T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚀该车型【gāi chē xíng】🚥），下面咱【xià miàn zán】✨们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💻面没有明显的📭变化，前脸部【qián liǎn bù】🕵分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍨，灯带还带有动🌶态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🛶科技感和辨识🦋度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🚌得野性十足【shí zú】⏲。

2025款山海👊T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分💫段式的😷腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量⛳感。值得一提的是🌨，山海👊T1的设计也获得了德国【le dé guó】💶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🏇是方盒🔉子里的颜值担【yán zhí dān】♈当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎♉，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🚦例【lì】，2025款山海🎉T1也在【yě zài】♍D柱位置贴上了📃终身质保的徽🖖章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💊T1的内饰🐓设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的💞悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的👤简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💫置配备【zhì pèi bèi】🥈了扶手🏖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🛸。

新车配【xīn chē pèi】🗣备了10.25英寸液💸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🎹非常的流畅🐏，并且功能【néng】🌧上也是非常的丰富🍔。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🌧，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🙃爱奇艺、雷石【léi shí】😬KTV、网易云🗳音乐等【yīn lè děng】应用🚒。

2025款山海T1配备了⛎人体工🚮学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐭带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🚂方面，新车也提供了🚆50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🚂，提升我🐼们的出👴行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🙍电，P3负责前📿驱【qū】🍠、P4负责后【fù zé hòu】✉驱【qū】🍠，三部电【sān bù diàn】🌏机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍟证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🦖铺装路段的提⚾速表现👊，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤴的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕗T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🔓，它搭载🌂的是来【de shì lái】自宁德🆔时代的【shí dài de】🔼 43.2kWh 大电池🔓，CLTC 纯电续航可以超过🚊220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🥠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦎，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】✔、雪地🕶、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🔳式能够在 0.15s 内智能🌳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦎，对于越💭野小白🙅来说也是非常💑的友好🏺。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🍀路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🖤石【shí】✔路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔺石【shí】或者👓X模式即可【kě】🚦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👀都向往👯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛋，但并不是每一台车都适合带🤝你去看🥤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛋，而🖍2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🛋盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🐐、不错的动力【lì】🎇和能耗【hé néng hào】表现，再加上🍲硬核的越野实力【lì】🎇，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🔗行动吧💽。