厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🍵前的捷🌳途方盒✊子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🚼,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🦋三电机、大电池🍨以及XWD全自动🔴智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】😌次也越💫野体验【yě tǐ yàn】了【le】🕶2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🍮介绍均为【wéi】📭该车型),下【xià】🍮面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🍮。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方📡面没有⛏明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐰式灯带【shì dēng dài】,灯带还📵带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🍝两侧的🌒四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识✅度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🎐黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足✅。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去⛩也是比较的硬派👙,此外分📨段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🛅。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】😖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🤫是方盒【shì fāng hé】子里的⬛颜值担🦈当📁。
试驾车🍉型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🌭,规格为【guī gé wéi】😥235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌜,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽📒章🚁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👀明显变【míng xiǎn biàn】🌝化,平直的👗仪表台搭配🔆15.6英寸的【yīng cùn de】🗺悬浮式中控屏,看上去非常的🐶简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🗝内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🛏置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配🕉备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💑15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🕖8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🔮非常的流畅【liú chàng】😜,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🥊的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🈚CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还👊内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎵KTV、网易云👵音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😤/通风功➿能。其它配🆚置方面【zhì fāng miàn】,新车也🚵提供了🌻50w无线快🦆充【chōng】👈、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🛳玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🏐行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌛T1采用了三电【diàn】机结构❗,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】机可以✝说是各♓司其职,这也保【zhè yě bǎo】👄证了这⛎台车动力。无论是🤳铺装路💙段的提🛅速表现,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔕务。
2025款山海❗T1另外一✉个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🤜供了一个大电【gè dà diàn】📈池👨,它搭载的是来自宁德时代的🌗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👨,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔨方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕧,除了【le】经🚨济📄、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🗣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕧。或者直接按下旋钮进♎入🖥X模式【mó shì】🕧。这个模式【mó shì】🕧能够在【néng gòu zài】🍅 0.15s 内智能识别路【lù】况并自😿动切换🤫对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕧,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】💈。我们此次试驾🏍路【lù】段主要是碎石【shí】🗣路【lù】,进入🖥非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🅰石【shí】🗣或者X模式【mó shì】🕧即可💗。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途🔕山海T1无疑就是个合🎪适的选择🐾。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉👏形象、不错的动力和🆒能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🔉,再加上硬核的👎越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💢向往的【xiàng wǎng de】🍽自由😨,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚿。