厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途➖山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔫,售价区间【jiān】❄13.49-17.99万元🦏。新车最🌑大亮点就是在四驱🏿版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🎇三电机、大电池以及【yǐ jí】🎷XWD全自动智能四驱🏿。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💨(以下【yǐ xià】😢介绍均为🛵该车型【gāi chē xíng】),下😢面咱们就一起来看🌈下😢。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🎍变化🍴,前脸部【qián liǎn bù】🐙分采用📠了地平【le dì píng】🏘线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥧大灯💻,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📒度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外💆,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海🏸T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⛓设计【jì】🏺,看上去也是比较的硬😯派【pài】,此外分🐡段式的腰线设计【jì】🏺也带来不错【bú cuò】🎅的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海🏸T1的设计【de shè jì】🏺也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🐕颜值担【yán zhí dān】⏫当。
试驾车【shì jià chē】🤺型配备了佳通轮胎🤑,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🍔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯⚪例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏀保的徽😗章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏸设计同🚩样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🖨。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🍡了扶手,方便越🐁野时稳🦁定身体【dìng shēn tǐ】🧢。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🛶载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🔯的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🙅能【néng】🗾上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🔯的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🔻HiCar手机互【shǒu jī hù】🤥联等功能【néng】🗾,并且还【bìng qiě hái】👏内置了🔛爱奇艺🈸、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👇T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😢学座椅🗓,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🤟置方面【zhì fāng miàn】🕔,新车也🛹提供了50w无线快🥈充【chōng】🏀、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】✍行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😃T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🧣P1负责发电,P3负责前驱🉐、P4负责后【fù zé hòu】驱🉐,三部电机可以说是各🐮司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐯。无论是🙃铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚌,或者说【huò zhě shuō】🌭是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐯需求,2025款山海😃T1都可以📘很好的🍟完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💟T1另外一🔕个优势就是提🐜供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤢,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤢,CLTC 纯电续🏄航可以超过220+km,这也是首款纯电续🏄航里程超220km的混动方盒子🍋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🐪,除了经济🍂、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩😪石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🛷。或者直🐩接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📽入X模式🛷。这个模😖式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】⏪动切换对应驾驶模式🐪,对于越野小白来说也是非常⛵的友好。我们此【wǒ men cǐ】💖次试驾【cì shì jià】🖼路段主要是碎【yào shì suì】🔡石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即🖊可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往📶诗和远😧方【fāng】💖,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都✉适合带你去看诗和远😧方【fāng】💖,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🖲的硬汉🤦形象、不错的【bú cuò de】🚾动力🤹和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🤹,如果你【rú guǒ nǐ】🆘想追寻🎬向往的自由,那心动🍉的话就行动吧。