厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】📓前的捷途方盒📭子大会中正式上市【shàng shì】🌖，新车共推出⬜5款车型🛠，售价区【shòu jià qū】🤯间【jiān】🦁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🌵版车型上提供了😄三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🍸智能四驱🌵。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🌈T1 XWD征服版（以下【xià】介🤓绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⬅线贯穿🚔式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📇态效果💪，再配合【zài pèi hé】两侧的🐷四叶草【sì yè cǎo】👒大灯📻，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🚽围也显【wéi yě xiǎn】👉得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🤶设计【jì】✝，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🌃较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】✝也带来不错的力量感。值得一提的是🔪，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】✝也获得【yě huò dé】👅了德国🍻红点奖😊，可以说🚫是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🥜。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🖼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🗡，按照惯【àn zhào guàn】🙄例，2025款山海🌾T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💜贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🕣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1的内饰设计同🈷样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎖化，平直的🏾仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🏑悬浮式🏊中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🗽、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🔀，方便越野时稳定身体。

新车配🎵备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥕晶仪表✊盘以及🚈15.6英寸中控屏👕，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🥀行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🗝能【néng】💰上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💰，并且还内置了【nèi zhì le】🐞爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍑音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🎥椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】♊提供了🌘50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🗞窗😙、四门双🚨层夹胶😁玻璃等⬜配置，提升我们的出【men de chū】🥄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】👳，其中🔱P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😔驱【qū】🚅、P4负责后驱【qū】🚅，三部电【sān bù diàn】🈳机可以说是各💃司其职【sī qí zhí】🚨，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔏力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🎧完成任🔙务。

2025款山海🕑T1另外一【lìng wài yī】个优势💁就是提【jiù shì tí】🤮供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🔧的是来🛫自宁德🆙时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😭220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎵T1还提供🤖了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济😏、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍂接按下旋钮进🦑入🐤X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路♐况并自🔰动切换💇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🐦野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍃石【shí】路，进入非🚪铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎸石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】👪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🖼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙄，但并不是每一🙅台车都适合带【shì hé dài】🗓你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙄，而2025款捷途山海➿T1无疑就是个合🥚适的选🚤择。方【fāng】🙄盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🐴和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🛅，再加上【zài jiā shàng】🧢硬核的越野实🐟力🐴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。