厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会☔中正式🏹上市，新车共【xīn chē gòng】推出🍐5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🕰。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🌦四驱🍅版车型上提供了三电机📲、大电池以及【yǐ jí】🛒XWD全自动【quán zì dòng】⛸智能四【zhì néng sì】驱🍅。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介💒绍均为该车型🈴），下面咱【xià miàn zán】们就一🏎起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🎚T1在外观🛀设计方面没有😈明显的🏈变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🙍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合⤵两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】📱，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🚆。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥙围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🎓，看上去也是比【yě shì bǐ】🚣较的硬【jiào de yìng】🎙派，此外分👸段式的【duàn shì de】🤐腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🐜的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🎓也获得了德国🎽红点奖【hóng diǎn jiǎng】🈂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🧝当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金☕轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥡。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🕣D柱位置贴上了终身质📃保的徽章💴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】㊙，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏀，看上去非常的📛简洁🍌、干练【gàn liàn】。并且车内也在🛒多个位🌋置配备了扶手【le fú shǒu】🍤，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔬定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🐨载了🏡8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】👴的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💒上也是非常【fēi cháng】👴的丰富。支持苹果CarPlay、华为🤱HiCar手机互【shǒu jī hù】🍏联等功能【néng】💒，并且还内置了🥋爱奇艺、雷石🚯KTV、网易云🎑音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🌾人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🕹，新车也提供了🏦50w无线快【wú xiàn kuài】👝充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗➰、四门双➡层夹胶玻璃等🚘配置，提升我📦们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📓T1采用了🧓三电机【sān diàn jī】🐁结构🎢，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🙁驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以㊙说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】✖证了这台车动力【lì】。无论是🏯铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🥔需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📓T1都可以很好的🆙完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🍑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚩时代的🖖 43.2kWh 大电池🍑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤖超过【chāo guò】🔚220+km，这也是📻首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✖T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💈，除了【le】经济【jì】🤒、标准【biāo zhǔn】🔶、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⏫石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕍模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🌈在【zài】 0.15s 内智能🐕识别路🐞况并自动切换🎾对应驾驶模式【shǐ mó shì】💈，对于越野小白🥇来说也是非常【shì fēi cháng】🗒的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌝路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🦐段时切换到岩石【shí】或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👱方【fāng】✖，但并不🗯是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕟你去看诗和远【shī hé yuǎn】👱方【fāng】✖，而2025款捷途🧢山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎠。方【fāng】盒子🍗的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🏢动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🥏，再加上硬核的【yìng hé de】🛒越野实力，如果你🐵想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。