厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📴T1在不久【zài bú jiǔ】♐前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥋中正式上市，新车共👻推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🛌。新车最【xīn chē zuì】🏐大亮点就是在四驱版车型上👠提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌞XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海📴T1 XWD征服版（以下【xià】介🐤绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🖤），下【xià】⬆面咱们就一👤起来看下【xià】⬆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍜设计方【shè jì fāng】🏼面没有✏明显的🌄变化【biàn huà】🔱，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🔻态效果，再配合【zài pèi hé】🍨两侧的四叶草🚜大灯🔘，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🥥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🅾较的硬【jiào de yìng】派🅿，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🥛来不错的力量【de lì liàng】感🙄。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💇，可以说是方盒子里的颜值担👌当🤬。

试驾车【shì jià chē】🌻型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🌩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐀铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⛓。此外🤝，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质📸保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥏T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】💂15.6英寸的⛏悬浮式🔫中控屏🖲，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👭简洁【jiǎn jié】🥧、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🙌。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕵10.25英寸液🎊晶仪表💧盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌷，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🆓是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹⛰果🗨CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还📨内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥅KTV、网易云🙂音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍥学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热👣/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🌈窗、四门双【sì mén shuāng】🔬层夹胶👸玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出💪行舒适【háng shū shì】🏾度🍪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙄T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🈯、P4负责后驱【qū】🈯，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👔司其职，这也保证了这🦏台车动💍力🐃。无论是🔂铺装路📍段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🥈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙄T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌌。

2025款山海🈁T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏁供了一个大电😾池，它搭载【tā dā zǎi】🧝的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是📝首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💁方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏏了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎬，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】⏳、运动外🚵，还有岩【hái yǒu yán】石🌠、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😨。或者【huò zhě】直接按下🔒旋钮进🙆入【rù】X模式【mó shì】😨。这个模式【mó shì】😨能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎬，对于越⛄野小白来说也是非常的友好💱。我们此次试驾👄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🌠路【lù】，进入【rù】非🅾铺装路【lù】🍲段时切【duàn shí qiē】换到岩🤬石🌠或者【huò zhě】X模式【mó shì】😨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😌都向往诗和远🕖方，但并不是每一台车都⛺适合带🏨你去看诗和远🕖方，而2025款捷途山海🔐T1无疑就【wú yí jiù】👵是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🛫硬核的【yìng hé de】🈲越野实【yuè yě shí】🗨力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】📍自由🔭，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。