厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒😠子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】💜,新车共【xīn chē gòng】🅱推出【tuī chū】🖕5款车型【kuǎn chē xíng】🚼,售价区❗间【jiān】🛍13.49-17.99万元【wàn yuán】〽。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】👒三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了📠2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🏖绍均为该车型),下【xià】面咱们就一🤱起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🦀,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😗式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🛥两侧的四叶草大灯,整体的🛥科技感【kē jì gǎn】和辨识🌶度都是【dù dōu shì】🚑非常的不错【bú cuò】。此外🤭,厚重的黑色包🛥围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🍍设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🏪较的硬😱派,此外分【cǐ wài fèn】🚦段式的🌄腰线设🤞计也带【jì yě dài】🍌来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😢提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🧛当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😕了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😆显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】😲,按照惯♐例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥣章🈹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥔设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📱,平直的🏕仪表台【yí biǎo tái】搭配⛄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍱,看上去🤯非常的🈳简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体🕗。
新车配🦐备了10.25英寸液💉晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🆔,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常⛰的流畅【de liú chàng】⏯,并且功【bìng qiě gōng】📤能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】⛰的丰富。支持苹果CarPlay、华为👋HiCar手机互【shǒu jī hù】👣联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🎛爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌆。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工👾学座椅🙄,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置😖方面,新车也提供了📽50w无线快充、索尼音😪响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔥窗🏍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置😖,提升我😅们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🐈三电机结构【jié gòu】,其中🏋P1负责发🚦电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🎣驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🌯司其职🔷,这也保证了这🐕台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤡速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】📠,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏸完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚄就是提供了一【gòng le yī】🛤个大电🎉池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来👄自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚔,CLTC 纯电续航可以🤠超过220+km,这也是🤨首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经济🍨、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🕋、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🖨式能够【shì néng gòu】🖇在 0.15s 内智能识别路🚚况并自【kuàng bìng zì】动切换💾对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白🚅来说也是非常✡的友好🥧。我们此🛒次试驾【cì shì jià】📳路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🧝X模式【mó shì】即😛可💍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏺都向往诗和远🕯方【fāng】,但并不🏾是每一【shì měi yī】♉台车都适合带🤗你去看诗和远🕯方【fāng】,而👬2025款捷途【kuǎn jié tú】🥋山海【shān hǎi】T1无疑就🌔是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🍷的硬汉形象、不错的📕动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】⛏越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。