厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎏山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🥑上市,新车共🤲推出🏡5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点😨就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🕣三电机🚾、大电池以及XWD全自动🏁智能四【zhì néng sì】🍲驱。我们此次也越【cì yě yuè】👔野体验了🕣2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🙌介绍均为🔞该车型【gāi chē xíng】),下🙌面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🙌。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐿变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用🏊了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🎅,灯带还带有动⏲态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🎙四叶草大灯,整体的科技感🗂和辨识度都是非常的不错。此外👡,厚重的🌽黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👁得野性十足【shí zú】。
2025款山海🏸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🏪,看上去也是比🌀较的硬派【pài】🎒,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🥇也带来【yě dài lái】不错🍗的力量感。值得一🤯提的是,山海🏸T1的设计【shè jì】🏪也获得了德国🕋红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🌪。
试驾车📐型配备【xíng pèi bèi】🎨了佳通轮胎⛳,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🐺铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍜D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐑终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😔样没有🧑明显变化【huà】,平直的🏟仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😖,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🚵。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔙置配备🅾了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】☕。
新车配🈯备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏩15.6英寸中🖕控屏【kòng píng】🎺,并且搭👤载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🌀是非常的【fēi cháng de】丰富🎯。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌩联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍦、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤶。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1配备了人体工学座椅,并且还带有座🧚椅加热🥓/通风功🌦能🏰。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充😊、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥓玻璃等👢配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🍸行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚶三电机😈结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🚕、P4负责后驱🚕,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】⤵司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🥫台车动😬力。无论是【wú lùn shì】🌏铺装路段的提【duàn de tí】速表现🕒,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🥜需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任📩务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔪个优势【gè yōu shì】🦓就是提👊供了一【gòng le yī】个大电池👊,它搭载的是来自宁德🐩时代的 43.2kWh 大电池👊,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】⛺220km的混动【de hún dòng】方盒子🧦。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🔩驶模式【shǐ mó shì】⏸,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【yán shí】🍚、雪地、泥地👥、沙地等【shā dì děng】⏹模式【mó shì】⏸。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🈂X模式【mó shì】⏸。这个模🐿式能够在⛩ 0.15s 内智能🏺识别路况并自🧓动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏸,对于越野小白👻来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】📮石【shí】🍚路,进入🈂非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🍚或者X模式【mó shì】即👤可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😞都向往诗和远👦方❤,但并不是每一🌊台车都【tái chē dōu】🛳适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远👦方❤,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌽T1无疑就【wú yí jiù】🍸是个合【shì gè hé】🍈适的选择🍣。方❤盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】😫和能耗表现,再加上硬核的越野实力😫,如果你想追寻🎞向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。