厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海❇T1在不久🔉前的捷途方盒📍子大会👖中正式💱上市【shàng shì】⛔，新车共👠推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🛐。新车最🏭大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🕣、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏕绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🌅面咱们就一起来看下🌅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🚧明显的💛变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】⛎线贯穿🈴式灯带🍺，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🛶，整体的科技感和辨识度都是非常的♒不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🍚得野性十足👲。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔞盒子的🍸设计，看上去【kàn shàng qù】也是比📓较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍤段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🦄来不错🏪的力量💬感【gǎn】。值得一🔍提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🌬子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🦒型配备了佳通【le jiā tōng】🥩轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🙎轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🙏例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤒保的徽【bǎo de huī】🎛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐔样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😗悬浮式🔖中控屏，看上去非常的🏀简洁、干练。并且车😏内也在【nèi yě zài】🧛多个位【duō gè wèi】💁置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👊。

新车配🐒备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍤8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🧚的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👹是非常【shì fēi cháng】🧚的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔀，并且还🗞内置了爱奇艺🐂、雷石【léi shí】🈸KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🖕应用【yīng yòng】🧦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】📺。其它配置【pèi zhì】方面😾，新车也🏽提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🆚响、大尺寸🗿全景天窗💵、四门双【sì mén shuāng】🤵层夹胶🐭玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我⤴们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌇机结构，其中P1负责发电【diàn】🌇，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🕓驱，三部电【diàn】🦕机可以【jī kě yǐ】说是各🛅司其职【sī qí zhí】🚶，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力👢。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力👢需求🏡，2025款山海T1都可以📙很好的🏅完成任【wán chéng rèn】✴务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😿个优势就是提供了一【gòng le yī】🚈个大电📔池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的📵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🎒航可以🚄超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🎒航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济🙋、标准、运动外【yùn dòng wài】💈，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🕔、泥地、沙地等🚨模式【mó shì】。或者直🐵接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模📕式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏚识别路【shí bié lù】🚝况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白😻来说也是非常【shì fēi cháng】🧙的友好🍕。我们此⏱次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎼，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🎟段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍞诗和远方🌜，但并不是每一台车都适合带😟你去看诗和远方🌜，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🅿是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🌜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】✋、不错的动力和能耗表现【xiàn】🛺，再加上硬核的越野实🌉力，如果你🐮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由👱，那心动【nà xīn dòng】🐕的话就【de huà jiù】行动吧👁。