厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚎上市，新车共🥢推出5款车型，售价区间【jiān】🔕13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🏴提供了【tí gòng le】📵三电机🖤、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🌪2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💐（以下【yǐ xià】⚽介绍均为该车【wéi gāi chē】型🌧），下面咱💻们就一起来看【qǐ lái kàn】⬛下⚽。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👇明显的变化🐵，前脸部【qián liǎn bù】🚱分采用了地平线贯穿🤢式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌲，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍑大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包😝围也显🧢得野性【dé yě xìng】💾十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1依旧沿用了方盒子的💳设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤖较的硬派【pài】，此外分🌿段式的腰线设🤺计也带来不错【lái bú cuò】❄的力量【de lì liàng】感🌷。值得一提的是，山海【shān hǎi】🧖T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍯是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🐑。
试驾车型配备了佳通😨轮胎【lún tāi】，规格为🐦235/60 R19，五辐式🚜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😫。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了📺终身质保的徽【bǎo de huī】🔩章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有♈明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔽，平直的仪表台🆖搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁👝、干练。并且车【bìng qiě chē】🙉内也在🎅多个位📄置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🕧定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💥15.6英寸中控屏，并且搭🍃载了⏭8155芯片，车机运行也是🐮非常的【fēi cháng de】流畅✝，并且功🌼能【néng】🎐上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🎖CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👻能【néng】🎐，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石📧KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工📽学座椅，并且还带有座椅加热/通风功💊能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】💳，新车也【xīn chē yě】🕍提供了50w无线快🔦充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📰窗🅾、四门双🎄层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🕹。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎓T1采用了三电机🙆结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🕗说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔯证了这台车动😱力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🖋速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】➕的动力需求【xū qiú】，2025款山海🎓T1都可以💦很好的完成任务🐂。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔞就是提🎠供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🔝，它搭载【tā dā zǎi】⤵的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔝，CLTC 纯电续🧀航可以超过💕220+km，这也是首款纯电续🧀航里程超🌛220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📨驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🤰接按下💴旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模😸式能够【shì néng gòu】在【zài】🖨 0.15s 内智能识别路🏗况并自【kuàng bìng zì】🏯动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚍驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📊。我们此🏇次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🐑铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🎙X模式即【mó shì jí】可🏤。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛽，但并不【dàn bìng bú】🈁是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛽，而2025款捷途🌒山海T1无疑就🌁是个合适的选择。方【fāng】⛽盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】😶和能耗表😤现🚑，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🥩力😶，如果你🥋想追寻😪向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🍻行动吧。
