厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚵山海🔷T1在不久前的捷途方盒👯子大会【zǐ dà huì】👄中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🏛5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😻大亮点🍸就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🤖三电机⬛、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🤖2025款山海🔷T1 XWD征服版🐀（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱⛸们就一🍭起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1在外观🎒设计方面没有🍈明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎑线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🎩四叶草大灯【dà dēng】🎷，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的👬黑色包🏝围也显【wéi yě xiǎn】🍙得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】📚设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👐，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💗来不错的力量感🐧。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🦌，山海T1的设计【de shè jì】🌥也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏪是方盒🕯子里的【zǐ lǐ de】颜值担➗当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🍡，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐛。此外【cǐ wài】，按照惯🦀例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐎D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质😲保的徽章😉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】♍化【huà】，平直的【píng zhí de】🆎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏬悬浮式🐻中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📰、干练👎。并且车🕧内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🏥，方便越野时稳定身体。

新车配备了👋10.25英寸液🤫晶仪表盘以及🏋15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔓非常的流畅【liú chàng】👌，并且功能上也是非常🏡的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】✍果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📊能，并且还【bìng qiě hái】🔛内置了爱奇艺、雷石【léi shí】⚽KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🦏/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😓充【chōng】♟、索尼音响💕、大尺寸全景天💼窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📷配置，提升我们的出🕡行舒适🚨度🤢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆕T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🕒驱➿、P4负责后🍶驱➿，三部电【diàn】🌀机可以说是各【shuō shì gè】🌘司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】♿铺装路🍮段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🛩是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🏉T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🗼池🔖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦔，CLTC 纯电续航🦐可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🦐里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🏀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】⛑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🥗济、标准、运动外，还有岩石🏓、雪地🐍、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🐺X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】😃在🚌 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🥖是非常【shì fēi cháng】🌫的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏝要是碎👴石🏓路，进入非💢铺装路段时切🎨换到岩石🏓或者X模式【mó shì】即可【kě】📯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐉，但并不【dàn bìng bú】🔇是每一台车都【tái chē dōu】适合带🚜你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐉，而2025款捷途🚩山海【shān hǎi】T1无疑就🛴是个合适的选择。方【fāng】🐉盒子的硬汉🔹形象、不错的【bú cuò de】🈴动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚻力，如果你【rú guǒ nǐ】🌥想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🗃。