厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⚓山海⚾T1在不久🗃前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🚤,新车共🌼推出【tuī chū】5款车型,售价区🤵间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🧕三电机、大电池以及🛋XWD全自动😁智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🧕2025款山海⚾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🎆绍均为🐃该车型💵),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🔋T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的👲变化【biàn huà】🧟,前脸部🍎分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🥈,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐪大灯【dà dēng】,整体的📌科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🌧,厚重的🌪黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🎆T1依旧沿♉用了方🚁盒子的🎥设计🐑,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计🐑也带来不错【bú cuò】〽的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计🐑也获得😷了德国红点奖😧,可以说是方盒【shì fāng hé】🎉子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏵,规格为235/60 R19,五辐式😝铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🎒例【lì】,2025款山海🚍T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔨终身质【zhōng shēn zhì】🚞保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐔T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的🌇仪表台【yí biǎo tái】🔮搭配💨15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🦒简洁【jiǎn jié】🔄、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔩多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔶。
新车配备了📊10.25英寸液🖲晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⛰8155芯片,车机运【chē jī yùn】💥行也是非常【fēi cháng】😄的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💇上也是非常【fēi cháng】😄的丰富🧒。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💇,并且还内置了【nèi zhì le】💦爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏕应用【yīng yòng】✍。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎪学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌚/通风功能🌧。其它配置【zhì】🛄方面,新车也⛰提供了50w无线快〰充、索尼音🍀响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🚝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🛄,提升我们的出✒行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💄三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🐭、P4负责后🕐驱【qū】🐭,三部电机可以😦说是各司其职,这也保🌍证了这【zhèng le zhè】➗台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🦑速表现,或者说🍅是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌐完成任务🍠。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🗺个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏠供了一🐪个大电【gè dà diàn】池【chí】🔭,它搭载的是来🔥自宁德时代的【shí dài de】😽 43.2kWh 大电池【chí】🔭,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💇T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧢,除了经♟济、标准❄、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🕧石、雪地📝、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍓模式【mó shì】🗒。或者直🃏接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗒。这个模式【mó shì】🗒能够在🔸 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚟况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧢,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🍣的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚙要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔋换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🗒即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】😑都向往诗和远🕤方🌑,但并不是每一台车都🌚适合带【shì hé dài】🍈你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕤方🌑,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔜择🌪。方🌑盒子的硬汉🏤形象、不错的【bú cuò de】🖨动力和能耗表【néng hào biǎo】⚽现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】♒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。