厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🥑前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎆，新车共推出5款车型【xíng】🎗，售价区🐧间【jiān】13.49-17.99万元🤧。新车最🎬大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型【xíng】上😛提供了【le】🎓三电机、大电池以及🤧XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验❕了【le】🎓2025款山海【shān hǎi】❄T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👕介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下👕面咱们【miàn zán men】就一起来看下👕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💻面没有明显的变化💔，前脸部🐲分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🤷带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合〽两侧的【liǎng cè de】四叶草🌙大灯🦕，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🎂度都是非常的不错【bú cuò】。此外🦃，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏎用了方盒子的【hé zǐ de】👆设计【jì】🚳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🀄派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚳也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🛄提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🥊也获得🌙了德国💎红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😺是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备👳了佳通【le jiā tōng】🌜轮胎【lún tāi】💁，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍚为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏮贴上了【tiē shàng le】终身质💜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1的内饰设计同样没有🍜明显变化【huà】🌹，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去😊非常的【fēi cháng de】🌇简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🕛内也在🤡多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🚨。

新车配备了🥨10.25英寸液晶仪表⏩盘以及🔵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的👞流畅【liú chàng】，并且功能上也📕是非常【shì fēi cháng】的👞丰富。支持苹【zhī chí píng】🐆果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😼能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👃、雷石🌥KTV、网易云【wǎng yì yún】🆒音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🗄学座椅，并且还【bìng qiě hái】📀带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🚵置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🔑50w无线快充、索尼音🦈响、大尺寸全景天🤪窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🈵，提升我们的出行舒适🛌度【dù】🗳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🛣结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前❕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以😧说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🚽证了这【zhèng le zhè】🆘台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎷段的提速表现，或者说🕎是越野时爬坡🙅的动力【de dòng lì】⛰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🌔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一👠个大电【gè dà diàn】池🥓，它搭载📗的是来🌊自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚗超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🥍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚽了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐗，除了【le】经⛑济【jì】🚶、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🙄、沙地等【shā dì děng】🧚模式【mó shì】🍛。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍛。这个模式【mó shì】🍛能够在【néng gòu zài】🔰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】😒动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐗，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐘的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路👭，进入非铺装路段时切🎧换到岩😵石或者X模式【mó shì】🍛即可🌑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗃，但并不【dàn bìng bú】🎾是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗃，而2025款捷途山海T1无疑就🕔是个合🦔适的选择🥥。方【fāng】🗃盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🔎形象【xíng xiàng】🎻、不错的💗动力【lì】🙀和能耗表🍝现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🙀，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🌗自由，那心动的话就行动吧。