厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🖊T1在不久前的捷😡途方盒子大会👗中正式上市⛏，新车共〰推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点❔就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🖕提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🔱XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚗驱。我们此次也越👞野体验了2025款山海🖊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⬆绍均为🔎该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🐰T1在外观🛬设计方面没有🥟明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏵式灯带👺，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🤧，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草⚫大灯【dà dēng】😚，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐱不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👊T1依旧沿【yī jiù yán】🔃用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🍤也是比【yě shì bǐ】较的硬👚派【pài】，此外分🕥段式的腰线设✅计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🤼了德国⛱红点奖，可以说🐅是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👧轮胎，规格为【guī gé wéi】🐦235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⚪轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🔛例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🦖终身质保的徽🤰章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛡T1的内饰🕚设计同样没有【yàng méi yǒu】🍭明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎪悬浮式🐙中控屏，看上去🏐非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配〽备了【bèi le】🏈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⏳15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌷，车机运🕚行也是👅非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🤡能上也是非常的丰富。支持苹果🏁CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💇能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👁、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🙏学座椅，并且还【bìng qiě hái】👋带有座🌾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎺充🔇、索尼音🎖响、大尺寸全景天窗、四门双📼层夹胶📷玻璃等💎配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌐T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🌿P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🍈说是各司其职🏹，这也保证了这🍾台车动🚓力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🃏段的提😬速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🌐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务👯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🧙，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧙，CLTC 纯电续😠航可以【háng kě yǐ】👴超过【chāo guò】220+km，这也是🕢首款纯🧡电续航🏬里程超👨220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏻了7+X智能驾【zhì néng jià】🦕驶模式【shǐ mó shì】🙀，除了经济、标准、运动外，还有岩🏙石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🏵模式【shì】🙀。或者直【huò zhě zhí】🙈接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🙀。这个模式【shì】🙀能够在 0.15s 内智能识别路🍡况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙀，对于越野小白来说也🚲是非常的友好。我们此🤪次试驾【cì shì jià】📼路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】⚪铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🥄X模式【shì】🙀即可【jí kě】✉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏧诗和远方【fāng】🚶，但并不是每一【shì měi yī】🖼台车都🍎适合带你去看诗和远方【fāng】🚶，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🙊适的选【shì de xuǎn】🌐择。方【fāng】🚶盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🥟形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表💥现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🔎力，如果你想追寻🦅向往的自由🚴，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。