厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】📶山海🍦T1在不久📀前的捷【qián de jié】途方盒🔟子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】👃5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🛵大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🧓版车型【xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池⤴以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🧓。我们此🧒次也越野体验📍了2025款山海🍦T1 XWD征服版(以下【xià】🚍介绍均为该车型【xíng】),下【xià】🚍面咱们【miàn zán men】就一起来看😝下【xià】🚍。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🤓面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🏄分采用🔱了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还😃带有动态效果🐶,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感💒和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🏭黑色包围也显🥫得野性十足🤰。
2025款山海T1依旧沿用了方🚊盒子的🛸设计【shè jì】⛳,看上去【kàn shàng qù】也是比🌯较的硬派【pài】,此外分段式的✅腰线设计【shè jì】⛳也带来不错的力量🎋感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🎞也获得了德国【le dé guó】🚾红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎽子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备⛰了佳通轮胎🛹,规格为📝235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎼轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🖌,按照惯例🔞,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🔒化【huà】,平直的仪表台💒搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚌,看上去⛵非常的简洁🦖、干练【gàn liàn】🚒。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔛,方便越野时稳🥇定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🥘15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🛄8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🛑流畅🕍,并且功🛍能上也🍐是非常的【de】🛑丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】👙CarPlay、华为🤱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】📄内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🥞。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🈴带有座🎂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💶置方面🐜,新车也提供了🍇50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🚥层夹胶玻璃等💕配置🏰,提升我们的出🥐行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🏠三电机结构,其中P1负责发💶电,P3负责前🚇驱【qū】🔽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔽,三部电【sān bù diàn】🎿机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🥥证了这【zhèng le zhè】🐂台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现⌚,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤦的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🙃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🦋供了一个大电池【dà diàn chí】🏊,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🔢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏊,CLTC 纯电续航可以📲超过220+km,这也是😽首款纯电续航里程超🌘220km的混动方盒子🌉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🛬了7+X智能驾🚘驶模式【mó shì】🎷,除了经【chú le jīng】🈁济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地📓、泥地、沙地等【shā dì děng】🐾模式【mó shì】😃。或者直⛵接按下旋钮进入X模式【mó shì】😃。这个模式【mó shì】😃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤞识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎷,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🈵来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好♒。我们此🔞次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🛋石【shí】路,进入非铺装路🔩段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😃即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🛥诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】🏫,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带⚡你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】🏫,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🛵的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🍃动力和🍸能耗表【néng hào biǎo】现♿,再加上硬核的越野实力♿,如果你【rú guǒ nǐ】🐔想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛡自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。