厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎢途方盒🐙子大会🔲中正式【zhōng zhèng shì】上市💴,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤥大亮点【dà liàng diǎn】🎍就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🍭、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】💣智能四📳驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🎃了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🔇介绍均为该车型🦓),下🔇面咱们就一起来看下🔇。
高颜值方盒子
2025款山海🌼T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🤑变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔖式灯带🤜,灯带还带有动态效果🔘,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🍚科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔮。此外🚍,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🥝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🌵设计【jì】👥,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤼派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】👥也带来不错的力量感。值得一提的是,山海👹T1的设计【jì】👥也获得了德国🐨红点奖📼,可以说♎是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】♟当。
试驾车🥑型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😞,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥝显得较为时尚🕒。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🐉D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🧘。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚊T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😥悬浮式🏮中控屏🔓,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位✴置配备【zhì pèi bèi】🐪了扶手🔯,方便越【fāng biàn yuè】📙野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】➰15.6英寸中🌽控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】❎8155芯片🐓,车机运🔘行也是🥘非常的📳流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常💶的丰富🚓。支持苹🥨果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🗨,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👽/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🏛方面,新车也【xīn chē yě】🥁提供了50w无线快充【chōng】、索尼音✳响🙏、大尺寸【dà chǐ cùn】🍻全景天【quán jǐng tiān】🙉窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏛,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机📊结构,其中P1负责发📴电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐆驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】📗证了这台车动🔣力🍔。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚶,或者说【huò zhě shuō】🎫是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👉需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐉。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😋个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🏇,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🆘 43.2kWh 大电池🏇,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以♌超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😩方盒子🌈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥊T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐕驶模式【mó shì】⛲,除了经济【jì】、标准👟、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🙆石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😢。或者【zhě】直接按下旋钮进👀入【rù】♌X模式【mó shì】😢。这个模🥅式能够🌕在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🀄驶模式【mó shì】⛲,对于越野小白🥄来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】♌非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🈺可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🐅你去看💂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍝山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐭适的选【shì de xuǎn】💹择。方【fāng】盒子的硬汉🔜形象🐎、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔘,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍭力,如果你想追寻向往的自由,那心动🛢的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】✂。
新车指导价:13.49-17.99万