厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】♌上市，新车共🔤推出5款车型💤，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕵就是在四驱♉版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动💁智能四驱♉。我们此次也越🦗野体验🚫了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😿绍均为🗡该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】😓起来看🥂下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1在外观💀设计方【shè jì fāng】🈴面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用⛓了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🤸两侧的🗻四叶草⏬大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】😯。此外，厚重的黑色包🐷围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✝T1依旧沿【yī jiù yán】🐍用了方🥞盒子的🕠设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎍派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】👵计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🧡T1的设计🐿也获得🦇了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👊了佳通轮胎，规格为🎅235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥔为时尚【wéi shí shàng】🍂。此外，按照惯例🕦，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质💭保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🗡设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🛹仪表台搭配⏹15.6英寸的👬悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🚷简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏡内也在【nèi yě zài】多个位🖨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏕野时稳定身体。

新车配备了🔵10.25英寸液🔓晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是〰非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🐷的丰富【de fēng fù】。支持苹🎑果🚿CarPlay、华为【huá wéi】👉HiCar手机互联等功🍣能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📱、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🖲应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🔥学座椅🚋，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤸能。其它配🌼置方面，新车也提供了50w无线快🍋充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👩全景天【quán jǐng tiān】🔊窗、四门双🧟层夹胶玻璃等💲配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💉T1采用了三电机🚂结构【jié gòu】📞，其中P1负责发【fù zé fā】电🖼，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🤩驱，三部电🍆机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🏆铺装路🎫段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💮时爬坡的动力【lì】需求🌆，2025款山海💉T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💁个优势【gè yōu shì】🐋就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载😌的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🥇可以超过🐁220+km，这也是首款纯电续航【háng】🥇里程超【lǐ chéng chāo】🏧220km的混动🔴方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚨了【le】💇7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐜，除了【le】经🖤济、标准、运动外，还有岩石、雪地😽、泥地😙、沙地等模式【mó shì】🐜。或者直【huò zhě zhí】🏞接按下🍄旋钮进入X模式【mó shì】🐜。这个模式【mó shì】🐜能够在 0.15s 内智能识别路🥔况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌿对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🖤石或者📃X模式【mó shì】🐜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👟都向往诗和远🍜方【fāng】，但并不是每一台车都🥏适合带你去看【nǐ qù kàn】📇诗和远🍜方【fāng】，而【ér】🖐2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐜适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的😻动力和【dòng lì hé】🏎能耗表【néng hào biǎo】🕕现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🍈向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⌛。