厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👨山海【shān hǎi】T1在不久🐛前的捷【qián de jié】🗣途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🔜，新车共推出【tuī chū】👻5款车型，售价区【shòu jià qū】🎠间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚁三电机、大电池以及🕋XWD全自动智能四【zhì néng sì】♒驱。我们此次也越野体验了【le】🚁2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下✔介绍均【jiè shào jun1】为🚇该车型），下✔面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看💯下✔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方💧面没有明显的🦐变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤼了地平【le dì píng】🍎线贯穿式灯带🤦，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草⬅大灯，整体的科技感和辨识度都是🍣非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😎围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐗十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔫盒子的👔设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】👱，此外分🤠段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】🗿感🤚。值得一🦂提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🥋红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐼，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🏦轮胎【lún tāi】🙃，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏬显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🚂例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🈸贴上了【tiē shàng le】🎓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🚸仪表台搭配【dā pèi】🥤15.6英寸的🍧悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🥢非常的🐈简洁📬、干练。并且车🚽内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⏳定身体。

新车配备了【bèi le】✒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🖨控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】📟行也是非常【fēi cháng】🖐的流畅，并且功能🌜上也是非常【fēi cháng】🖐的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】😦HiCar手机互📠联等功【lián děng gōng】🦇能🌜，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔌音乐等🕤应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😹T1配备了🚁人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🌀椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能✍。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】😣，新车也提供了🥓50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🏐全景天【quán jǐng tiān】🛐窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🥪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❗T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🕘，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🍃、P4负责后驱🍃，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职⛄，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤨台车动🌠力。无论是铺装路🥀段的提速表现🦁，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👴需求📈，2025款山海❗T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥐就是提🐣供了一【gòng le yī】📽个大电💌池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来📼自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌼航可以超过220+km，这也是📮首款纯电续【chún diàn xù】🌼航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚓T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📲驶模式【shǐ mó shì】⬜，除了经【chú le jīng】济➕、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🍏石、雪地🥘、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进入📝X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】👱 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🗻对应驾驶模式【shǐ mó shì】⬜，对于越野小白😣来说也【lái shuō yě】👍是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤫路段主要是碎石路，进入📝非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🍻可♓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💉方🍗，但并不是每一台车都适合带💩你去看🛹诗和远💉方🍗，而🖤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦐T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】㊗。方盒子【fāng hé zǐ】🐧的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍾现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍑越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。