厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🌄上市【shàng shì】，新车共推出🐧5款车型👎，售价区【shòu jià qū】⛸间【jiān】13.49-17.99万元🏌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🐀车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及🐒XWD全自动⛔智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🎼野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚩介绍均【jiè shào jun1】为♟该车型），下面咱💝们就一起来看【qǐ lái kàn】下🚩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🍿明显的🈚变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐫线贯穿式灯带，灯带还🥉带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯💠，整体的【zhěng tǐ de】🥞科技感和辨识【hé biàn shí】🎉度都是【dù dōu shì】🤛非常的不错🦍。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🐧T1依旧沿用了方🦈盒子的设计【shè jì】🗞，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😲派，此外分段式的【duàn shì de】😋腰线设计【shè jì】🗞也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🏂。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🗞也获得【yě huò dé】了德国😞红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】✡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎍轮辋也⬇显得较🙃为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👉，2025款山海🔓T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🧟保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍻样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👖，平直的仪表台【yí biǎo tái】⏲搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🥨，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚠。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🔧野时稳🤟定身体🎼。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🥔晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💮15.6英寸中🌨控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐏8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🥝的流畅🖥，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏕是非常【shì fēi cháng】🥝的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🏌内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗡、雷石【léi shí】KTV、网易云⏰音乐等应用。

2025款山海T1配备了🛁人体工【rén tǐ gōng】💢学座椅🛍，并且还🏥带有座椅加热/通风功🐫能。其它配【qí tā pèi】🚹置方面【zhì fāng miàn】🕥，新车也提供了🥝50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🈹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😪T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🚯P1负责发电【diàn】，P3负责前👧驱【qū】😪、P4负责后驱【qū】😪，三部电【diàn】😱机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🆎台车动【tái chē dòng】力【lì】🎵。无论是🍁铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🎵需求，2025款山海😪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🌂。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚾个优势就是提🖊供了一个大电池【dà diàn chí】🛏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🌚时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤝超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👼方盒子【fāng hé zǐ】👽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐩，除了经🌬济【jì】、标准、运动外，还有岩石♿、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🐩。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐩。这个模式【mó shì】🐩能够在【néng gòu zài】🌗 0.15s 内智能识别路😛况并自动切换【dòng qiē huàn】🧙对应驾🕜驶模式【shǐ mó shì】🐩，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤫路段主要是碎【yào shì suì】石路🏔，进入非【jìn rù fēi】🚘铺装路🚇段时切🆚换到岩石或者【shí huò zhě】♿X模式【mó shì】🐩即可【jí kě】🍝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧦都向往🚰诗和远【shī hé yuǎn】🚃方，但并不🐄是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚃方，而2025款捷途山海【shān hǎi】👹T1无疑就是个合适的选⛺择【zé】🧕。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👢和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力👢，如果你☕想追寻【xiǎng zhuī xún】🏸向往的自由🏮，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。