厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海💴T1在不久🕹前的捷【qián de jié】途方盒📞子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌏5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元🍟。新车最🕞大亮点就是在四驱😵版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池🐳以及XWD全自动智能四📤驱😵。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】⛩介绍均为该车型【xíng】🍼),下【xià】⛩面咱们就一🔢起来看【qǐ lái kàn】下【xià】⛩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😦明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🔢了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动😚态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】⬆两侧的【liǎng cè de】🗿四叶草大灯🏖,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🌠和辨识🎇度都是非常的🍩不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海👬T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤷盒子的设计【de shè jì】🕐,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🚜段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🌫感。值得一提的是🦕,山海T1的设计【de shè jì】🕐也获得了德国🚙红点奖,可以说是方盒🚳子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当⛵。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔐轮胎,规格为【guī gé wéi】🗂235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🏏,2025款山海🏾T1也在🚕D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🕖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎴化【huà】,平直的👱仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏♿,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍾置配备【zhì pèi bèi】🥂了扶手🎾,方便越野时稳🐁定身体【dìng shēn tǐ】🕴。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中👢控屏【kòng píng】🐠,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🛒行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🛑流畅🆗,并且功👛能上也是非常的【fēi cháng de】🛑丰富。支持苹🍛果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了💒爱奇艺【ài qí yì】🐾、雷石KTV、网易云😧音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🚿学座椅【xué zuò yǐ】💃,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👥。其它配置🐍方面,新车也提供了🎲50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚾全景天🔔窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚸层夹胶玻璃等配置🐍,提升我们的出【men de chū】🕊行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🦇机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌾电【diàn】🦇,P3负责前【fù zé qián】😢驱🤠、P4负责后驱🤠,三部电【diàn】🐚机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是⛔铺装路【pù zhuāng lù】💂段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力👁需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任⏱务【wù】🈸。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电📛池,它搭载【tā dā zǎi】的是来💋自宁德【zì níng dé】🚧时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🥊航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🥊航里程超📜220km的混动方盒子🙋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🌓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍎,除了经👋济🕙、标准⬛、运动外,还有岩石、雪地🔞、泥地🔷、沙地等🔊模式【mó shì】🍎。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🍎。这个模式【mó shì】🍎能够在🍉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换💸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍎,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🔷来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🛃路段主要是碎石路,进入非❌铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🍈可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不📆是每一台车都💼适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而🌀2025款捷途🐸山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🚅和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】😜越野实♿力🚅,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚲自由🎫,那心动【nà xīn dòng】的话就🈚行动吧。