厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏌山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型👥,售价区😹间13.49-17.99万元。新车最👚大亮点就是在🙊四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🧟次也越🐹野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍘T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🤓介绍均为该车型),下面咱🥤们就一【men jiù yī】💇起来看📼下🤓。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🙏设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🤖,前脸部分采用了地平🐩线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合🔠两侧的【liǎng cè de】四叶草👬大灯🛡,整体的科技感🗣和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🍧围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🏈。
2025款山海😆T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的⏪设计,看上去🍃也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】⬜。值得一提的是💟,山海T1的设计🐩也获得【yě huò dé】🛫了德国红点奖,可以说🔓是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚈颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🕢轮胎,规格为【guī gé wéi】🍝235/60 R19,五辐式铝合金✊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🧑。此外,按照惯🖲例,2025款山海🥂T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👸样没有【yàng méi yǒu】🎤明显变化【huà】,平直的仪表台💅搭配📫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💥,看上去非常的简洁⛪、干练【gàn liàn】♉。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👒置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表😁盘以及【pán yǐ jí】🦃15.6英寸中控屏【kòng píng】🤭,并且搭载了8155芯片🍦,车机运行也是非常【fēi cháng】🌻的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】💄能🔈上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🌻的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌚能🔈,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📪音乐等🥔应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥧T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐞,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔔/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了〽50w无线快🍦充🥃、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💥、四门双【sì mén shuāng】🤫层夹胶♏玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🎇结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】📀、P4负责后驱【qū】📀,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职💈,这也保⏯证了这【zhèng le zhè】台车动⏳力。无论是🍬铺装路段的提🍳速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🐡需求💝,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🎤务。
2025款山海T1另外一🕣个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载❎的是来【de shì lái】自宁德⚓时代的【shí dài de】🆑 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🚷可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🚷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🦓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤘了【le】7+X智能驾🌾驶模式【shǐ mó shì】🎒,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🆘石【shí】🌶、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚄。或者【huò zhě】直📜接按下【jiē àn xià】⚡旋钮进入【jìn rù】🌄X模式【mó shì】🚄。这个模式【mó shì】🚄能够在💻 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎒,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👲次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路⤴,进入【jìn rù】🌄非铺装路🥞段时切换到岩石【shí】🌶或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚄即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥉方,但并不是每一【shì měi yī】⌚台车都适合带♒你去看诗和远🥉方,而【ér】🐏2025款捷途山海🧟T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🧚现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🥎力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】😞,那心动的话就⚪行动吧。