厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕷T1在不久前的捷【qián de jié】📌途方盒【tú fāng hé】🉐子大会【zǐ dà huì】🔲中正式上市💤，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚣大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🌠三电机🍨、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🙂野体验了【le】🌠2025款山海😖T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕷），下【xià】面咱们就一🎼起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】📳设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🏰线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😞态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔸大灯📳，整体的科技感和辨识🐱度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😥围也显得野性🔅十足🌦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏳T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🐑段式的🕦腰线设计也带🙀来不错的力量⛑感🏣。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🙆T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🚻是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】➿。

试驾车型配备🤝了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚲。此外【cǐ wài】🌟，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💜终身质【zhōng shēn zhì】❗保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同♍样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】💨15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🕗。并且车内也在【nèi yě zài】🙄多个位🍯置配备【zhì pèi bèi】🧔了扶手【le fú shǒu】🅱，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐩。

新车配【xīn chē pèi】🤽备了🌮10.25英寸液晶仪表😾盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🖼载了【zǎi le】💢8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🕉能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💊联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🦀爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⏫应用🛅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😀人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⛄带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置👪方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🌂、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💎窗🆘、四门双层夹胶🐐玻璃等【bō lí děng】😧配置👪，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐛T1采用了三电机⛷结构【jié gòu】📇，其中💯P1负责发💪电，P3负责前⤴驱、P4负责后驱，三部电🚄机可以说是各【shuō shì gè】🕙司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😤速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🆖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐛T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🧢供了一🔄个大电【gè dà diàn】池🏿，它搭载的是来自宁德🎷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖱航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🖱航里程超【chāo】220km的混动♍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾⏫驶模式，除了经济、标准、运动外🌍，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌾、雪地【xuě dì】🐤、泥地、沙地等📻模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍭入🔽X模式。这个模🏃式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】💶对应驾驶模式，对于越🏐野小白【yě xiǎo bái】🍍来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🗻。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🌾路【lù】，进入🔽非铺装路【lù】🚡段时切换到岩石【shí】🌾或者X模式即🌸可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😬诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】⛩是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🍢诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🔦动力和能耗表【néng hào biǎo】🏫现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🃏向往的👠自由【zì yóu】⤴，那心动👮的话就💺行动吧🕘。