厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔹山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】😗推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏰间【jiān】13.49-17.99万元🏡。新车最大亮点👫就是在四驱版🆘车型上提供了🛶三电机🐒、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥃智能四驱🧥。我们此次也越野体验了🛶2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🌑），下面咱【xià miàn zán】💵们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤲设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🔦分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🥚两侧的【liǎng cè de】四叶草⛩大灯【dà dēng】🕢，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥔不错【bú cuò】。此外🍜，厚重的🏰黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🍋十足【shí zú】。

2025款山海🐧T1依旧沿⏬用了方🦃盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🏓较的硬【jiào de yìng】🛂派，此外分🏤段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量👻感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🤶是方盒子里的💜颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】😠，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💇轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🦆为时尚。此外【cǐ wài】🤣，按照惯例，2025款山海🏵T1也在🎚D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔡明显变🍗化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🛢，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁〰、干练🈶。并且车内也在【nèi yě zài】🤬多个位🗝置配备📛了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🕌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🚚，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🦅行也是🎀非常的【fēi cháng de】📅流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常👀的丰富🔔。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🗓能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌉内置了爱奇艺、雷石🗾KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚅T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📧带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🧔提供了50w无线快充、索尼音🌐响【xiǎng】💒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔯、四门双💵层夹胶玻璃等【bō lí děng】😬配置，提升我们的出🧓行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💃T1采用了三电【sān diàn】🏐机结构，其中P1负责发电🏐，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏐机可以💻说是各【shuō shì gè】📒司其职，这也保🕹证了这【zhèng le zhè】🛑台车动力。无论是铺装路😉段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🧡需求【xū qiú】，2025款山海💃T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💴务【wù】🐰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎂T1另外一【lìng wài yī】个优势🦑就是提供了一📒个大电🦃池🗞，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🚞 43.2kWh 大电池🗞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🈁电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏄了【le】7+X智能驾驶模式🧖，除了【le】经济、标准🐐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进👈入X模式。这个模🔫式能够在🍯 0.15s 内智能⏬识别路🤦况并自动切换【dòng qiē huàn】🍦对应驾🎮驶模式🧖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔙是非常的友好。我们此🔱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🥐，进入非【jìn rù fēi】💃铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💇都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😯诗和远【shī hé yuǎn】方，而🎟2025款捷途山海🐋T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👉择。方盒子🚔的硬汉【de yìng hàn】形象🤥、不错的动力和能耗表现🙉，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻💁向往的🏥自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐏的话就【de huà jiù】行动吧。