厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍭，新车共📑推出5款车型【kuǎn chē xíng】💂，售价区【shòu jià qū】👸间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在😕四驱【qū】⌚版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🍆三电机、大电池⏲以及【yǐ jí】XWD全自动🎇智能四🏓驱【qū】⌚。我们此次也越【cì yě yuè】🥞野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🤱（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💧T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿👂式灯带🍎，灯带还🕝带有动态效果🆘，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🔀度都是【dù dōu shì】🚹非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的😀黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚻。

2025款山海🐘T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💚较的硬派🔸，此外分📥段式的🎌腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🧜感🚍。值得一提的是，山海T1的设计也获得📗了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】💤轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🅰轮辋也显得较🎶为时尚。此外📥，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😬T1也在D柱位置贴上了🈶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⬆化，平直的仪表台🗽搭配【dā pèi】🤕15.6英寸的🐎悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🈴、干练【gàn liàn】🏓。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🚪了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🦒。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中👥控屏❔，并且搭载了🖨8155芯片，车机运🔑行也是非常的流畅【liú chàng】⬛，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐏CarPlay、华为🥏HiCar手机互🔱联等功👿能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏢应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏲人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🍑，新车也提供了🔙50w无线快【wú xiàn kuài】充🏘、索尼音【suǒ ní yīn】👕响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏖全景天🐗窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏌玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🧦们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🈺三电机结构，其中🚠P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🍭、P4负责后🎛驱🍭，三部电机可以【jī kě yǐ】🚖说是各🚴司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🧤。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😴的动力🧤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏥很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🤲个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的😉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚡航可以🚏超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💅电续航🌳里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌑了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎂，除了【le】经济【jì】🚌、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🍟，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🥂、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模💻式能够🚑在 0.15s 内智能🤵识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎂，对于越🛣野小白来说也是非常的友好🕌。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍯石【shí】路，进入非🏓铺装路【pù zhuāng lù】📔段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方💹，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🤝适合带你去看🐎诗和远【shī hé yuǎn】方💹，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方💹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🍋动力【lì】和🛋能耗表🚴现，再加上🕴硬核的越野实🔗力【lì】📚，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就⬛行动吧📩。