厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久💹前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共👀推出【tuī chū】㊙5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏭大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎿提供了🕑三电机、大电池🕒以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】✖野体验了⛳2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📉（以下🚘介绍均为该车型📙），下🚘面咱们【miàn zán men】就一起来看下🚘。

高颜值方盒子

2025款山海🏘T1在外观☕设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🙈两侧的【liǎng cè de】🏞四叶草大灯【dà dēng】🍏，整体的【zhěng tǐ de】🐻科技感🌊和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🎞。此外【cǐ wài】🍥，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💲设计，看上去也是比🏊较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎉，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛄计也带来不错【lái bú cuò】的力量🤨感🆘。值得一💾提的是，山海T1的设计😪也获得了德国【le dé guó】红点奖🍡，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👕为时尚。此外，按照惯🏕例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔍贴上了【tiē shàng le】🍖终身质保的徽🎛章📜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】⤴样没有🤗明显变🔕化【huà】🕐，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🔹简洁【jiǎn jié】🐒、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌧了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】✏定身体。

新车配备了【bèi le】🔨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕯控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧦，车机运行也是非常🅰的流畅，并且功能😥上也是非常🅰的丰富📼。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛋能😥，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🌴音乐等应用【yīng yòng】👫。

2025款山海T1配备了🌮人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚬能。其它配🚤置方面，新车也【xīn chē yě】🉐提供了50w无线快🛌充🙎、索尼音【suǒ ní yīn】☔响、大尺寸♎全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双♐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥔三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏕驱【qū】，三部电【diàn】🚼机可以🕡说是各司其职，这也保证了这🍩台车动【tái chē dòng】📑力🆒。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🆎，或者说是越野📍时爬坡的动力【de dòng lì】🧞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海➡T1另外一【lìng wài yī】😠个优势就是提供了一🆎个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】👊的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🧥航可以超过220+km，这也是首款纯🎚电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🅰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⚽了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖌，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地🗻、沙地等💝模式【mó shì】🖌。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】💎X模式【mó shì】🖌。这个模【zhè gè mó】式🖌能够在 0.15s 内智能🚦识别路况并自🚗动切换【dòng qiē huàn】⚓对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖌，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🛏是非常的友好。我们此次试驾路段主🌞要是碎石【shí】路🚞，进入【jìn rù】💎非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者👡X模式即【mó shì jí】🎁可【kě】😾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方✊，但并不🥢是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方✊，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚃择。方✊盒子的【hé zǐ de】硬汉🎣形象、不错的【bú cuò de】📕动力【dòng lì】🚿和能耗表现【biǎo xiàn】🚳，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🛴力🚿，如果你【rú guǒ nǐ】🤣想追寻⛵向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🍻。