厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🆚途方盒子大会中正式💆上市【shàng shì】🕳，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🌺版车型上【shàng】👞提供了【tí gòng le】⌚三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🌺。我们此次也越🖋野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👢（以下介📦绍均为该车型），下面咱🎴们就一【men jiù yī】📷起来看【qǐ lái kàn】🕗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💹设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍰态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】💦四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】✴和辨识度都是【dù dōu shì】👨非常的【fēi cháng de】不错🤜。此外🍫，厚重的🛂黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💵十足。

2025款山海🙃T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🛡，看上去🌓也是比⛄较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🚝计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🙃T1的设计【de shè jì】🛡也获得了德国👸红点奖📎，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🧔子里的【zǐ lǐ de】🌭颜值担当【dāng】。

试驾车🐌型配备了佳通轮胎🐨，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😻轮辋也【lún wǎng yě】显得较👍为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏐T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🛹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏯样没有🖥明显变【míng xiǎn biàn】化⛰，平直的🧓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🈺悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛩，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😤、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】✴，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🛬备了📖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🚬，并且搭🥕载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🛣，车机运👎行也是非常【fēi cháng】🌨的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🌨的丰富【de fēng fù】😒。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功✍能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🗒人体工学座椅，并且还带有座➗椅加热💶/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🐿，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐕充🍷、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📈全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🐯、四门双🥑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🙆三电【diàn】机结构【jié gòu】🕸，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛄、P4负责后【fù zé hòu】🍧驱【qū】⛄，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🗃说是各司其职，这也保证了这🛴台车动【tái chē dòng】😹力。无论是🤗铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚨的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎇务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🌴池😜，它搭载🧣的是来🕛自宁德【zì níng dé】🛵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以➿超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈺T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🗜驶模式🎏，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】✨、泥地、沙地等模式🎏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🈚入【rù】👀X模式🎏。这个模式🎏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】⚓动切换【dòng qiē huàn】🌁对应驾🏻驶模式🎏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📭。我们此次试驾路段主😖要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】📨铺装路段时切🙁换到岩石【shí】或者🌥X模式🎏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐕方⬅，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🕞诗和远【shī hé yuǎn】🐕方⬅，而【ér】🐼2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🎽适的选😆择【zé】。方⬅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🚌、不错的动力和【dòng lì hé】🤕能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🛒越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🚾想追寻向往的自由，那心动🏊的话就行动吧【háng dòng ba】。