厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙈前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🦍，新车共推出【tuī chū】5款车型🕠，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏭。新车最【xīn chē zuì】🌗大亮点🕉就是在【jiù shì zài】🛂四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😺三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🐮次也越野体验👩了😺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚮（以下🔶介绍均为该车型），下🔶面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🔶。

高颜值方盒子

2025款山海🔁T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥉式灯带🐉，灯带还带有动态效果🎦，再配合两侧的四叶草大灯🏮，整体的科技感🧓和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🍟不错。此外【cǐ wài】🖤，厚重的✈黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📢T1依旧沿【yī jiù yán】🐸用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍬，看上去也是比🌐较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🐁腰线设计🍬也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🏝提的是【tí de shì】，山海🗒T1的设计🍬也获得🚙了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎾是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🧐，规格为🎶235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⭕轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海📗T1也在D柱位置贴上了💯终身质保的徽【bǎo de huī】💒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🦍明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🕧仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🗿，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔮多个位🏂置配备了扶手📻，方便越野时稳【yě shí wěn】📎定身体🏥。

新车配👎备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🛴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💚控屏🤮，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🚿非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🈁果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👼内置了🏷爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🤼。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏴，并且还🌂带有座椅加热🤦/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚜置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🐆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💄玻璃等🎍配置，提升我们的出行舒适🧖度【dù】😣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🍁P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】💰驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🔡司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🧘台车动【tái chē dòng】🚣力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】✂段的提【duàn de tí】💑速表现🍩，或者说🔅是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🕌。

2025款山海♓T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载🐾的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🗜 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🌀可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😚首款纯电续航🌀里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥨T1还提供【hái tí gòng】了【le】🐩7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🐩经济、标准、运动外，还有岩🐼石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🤹式能够🛸在【zài】🔹 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🍽驶模式【mó shì】，对于越🤧野小白来说也是非常的友好。我们此😂次试驾【cì shì jià】路段主🖥要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🍩铺装路⚫段时切🏮换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🐖X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍲方，但并不是每一台车都适合带🔈你去看🐁诗和远【shī hé yuǎn】🍲方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😮是个合【shì gè hé】适的选择🎸。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🍠、不错的动力和【dòng lì hé】🥑能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛄硬核的📵越野实👶力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🛃行动吧【háng dòng ba】。