厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐟中正式【zhōng zhèng shì】📜上市🚫，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元💦。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📭四驱版车型上【chē xíng shàng】👊提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】😝了2025款山海【shān hǎi】📊T1 XWD征服版（以下【xià】👾介绍均为【wéi】👩该车型），下【xià】👾面咱们就一🔹起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🈁设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🔖了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🥦带有动态效果🦁，再配合【zài pèi hé】两侧的👪四叶草大灯【dà dēng】🥖，整体的🐎科技感🔙和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🦉围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌷设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💳派，此外分段式的腰线设🤨计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🦑也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👻，可以说🌹是方盒【shì fāng hé】🥊子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐃当📕。

试驾车型配备📑了佳通轮胎🔦，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏿铝合金🌄轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🤯终身质【zhōng shēn zhì】⬇保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有❇明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🎼仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍄悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍘非常的简洁🐸、干练🌏。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏼了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😞。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐊晶仪表盘以及15.6英寸中🛷控屏【kòng píng】，并且搭🥛载了8155芯片🏒，车机运🚷行也是非常【shì fēi cháng】👏的流畅【de liú chàng】🃏，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏨是非常【shì fēi cháng】👏的丰富。支持苹【zhī chí píng】🦑果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅😰，并且还💻带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🤦方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响👖、大尺寸全景天窗【chuāng】🎲、四门双🔻层夹胶【céng jiá jiāo】🥐玻璃等配置【pèi zhì】🤦，提升我们的出【men de chū】Ⓜ行舒适【háng shū shì】度🆕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥣T1采用了三电机🚕结构，其中🚪P1负责发🥘电，P3负责前驱【qū】🕚、P4负责后驱【qū】🕚，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🕘司其职【sī qí zhí】⛷，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐷力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现✋，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🥣T1都可以很好的👎完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一💢个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🏦个大电池🎢，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🧦时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎢，CLTC 纯电续【diàn xù】🕒航可以超【chāo】过220+km，这也是🛒首款纯电续【diàn xù】🕒航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👷了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济【jì】🐥、标准🥝、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】💷石【shí】、雪地🎊、泥地♏、沙地等模式。或者直🦈接按下旋钮进⏫入【rù】⛓X模式。这个模📚式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚂况并自动切换对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🦒石【shí】路🐻，进入【rù】⛓非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🕯石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥀方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🔡是每一💈台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥀方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⬜适的选🌃择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🏋形象、不错的【bú cuò de】动力和🔥能耗表现🚘，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🗿力，如果你想追寻向往的自由🚎，那心动的话就🥔行动吧。