厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久✝前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤜四驱版【sì qū bǎn】🎑车型上提供了🎁三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🔐XWD全自动【quán zì dòng】智能四👠驱【qū】⛎。我们此😗次也越野体验了🎁2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🛒(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🚀),下【xià】面咱📺们就一起来看【qǐ lái kàn】🎮下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🍁明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🍵分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⏬,再配合🎨两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🔰科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😉不错。此外🙃,厚重的黑色包🚷围也显🕓得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🕴T1依旧沿用了方💕盒子的🗝设计【shè jì】👛,看上去也是比【yě shì bǐ】🗓较的硬🕎派【pài】,此外分段式的🏉腰线设计【shè jì】👛也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🕴T1的设计【shè jì】👛也获得了德国【le dé guó】红点奖🕛,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🦀当。
试驾车型配备⛅了佳通🚝轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💬显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🌾例,2025款山海T1也在D柱位置🥒贴上了🔡终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌆样没有💔明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐈15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在👢多个位置配备🌀了扶手,方便越🍤野时稳⛵定身体【dìng shēn tǐ】🐬。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🤔,车机运😡行也是⚾非常的流畅💓,并且功能【néng】🎽上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互💤联等功能【néng】🎽,并且还【bìng qiě hái】内置了👕爱奇艺【ài qí yì】、雷石🧗KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎇应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👨人体工学座椅🏜,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😸。其它配置【pèi zhì】🍽方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍯充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🤡响、大尺寸全景天窗【chuāng】🔧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🍽,提升我们的出🔬行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1采用了三电♒机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电♒,P3负责前驱【qū】、P4负责后🎍驱【qū】,三部电【sān bù diàn】♒机可以说是各司其职🎸,这也保证了这台车动力🖤。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😙速表现,或者说是越野🚓时爬坡😠的动力🔴需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔼务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一💮个大电✡池,它搭载🚒的是来👐自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【háng】🌚可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯电续航【háng】🌚里程超220km的混动方盒子🚍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🗼7+X智能驾驶模式🖱,除了🗼经济、标准、运动外,还有岩石、雪地🕢、泥地、沙地等模式🍪。或者直接按下💆旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🍪。这个模式🍪能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🉐驶模式🖱,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🏣。我们此次试驾【cì shì jià】💜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤟石路【shí lù】🔖,进入非【jìn rù fēi】🦄铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🐏石或者【shí huò zhě】🧤X模式🍪即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一🔳台车都适合带🌶你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海👫T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🤱择【zé】🗿。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤖形象、不错的🎃动力🦖和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实⚡力🦖,如果你想追寻🔦向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🐙。