厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏰，售价区【shòu jià qū】🌟间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍆大亮点就是在🦀四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏖三电机、大电池以及【yǐ jí】👞XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌋驱。我们此次也越🦒野体验【yě tǐ yàn】了🏖2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🐤绍均为【shào jun1 wéi】该车型📨），下【xià】🕋面咱们就一🕑起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🕋。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1在外观🍪设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部😺分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🔜带有动🦍态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📵和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的👅黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】👝得野性十足⛹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去📹也是比【yě shì bǐ】较的硬🚡派，此外分🆙段式的腰线设📥计也带【jì yě dài】来不错🏚的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】👶提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👺是方盒🎿子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚤了佳通🧑轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🤥，按照惯【àn zhào guàn】例🛅，2025款山海T1也在D柱位置⬛贴上了终身质保的徽🏊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍒T1的内饰【de nèi shì】♉设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化📇，平直的仪表台🔃搭配15.6英寸的悬浮式🖖中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📵多个位【duō gè wèi】💱置配备了扶手🕤，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔱备了【bèi le】10.25英寸液🧚晶仪表盘以及🧚15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🙅8155芯片【xīn piàn】🥅，车机运行也是🍊非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐰联等功【lián děng gōng】📉能，并且还内置了😈爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🍣应用【yīng yòng】。

2025款山海🛵T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐸带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍡/通风功【tōng fēng gōng】🧠能。其它配【qí tā pèi】置🧒方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😏响【xiǎng】💜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚺、四门双层夹胶玻璃等配置🧒，提升我【tí shēng wǒ】🍛们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌨T1采用了三电机📑结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🕉驱🕑、P4负责后驱🕑，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是😕铺装路段的提【duàn de tí】👻速表现🙈，或者说【huò zhě shuō】是越野😦时爬坡的动力【de dòng lì】⏪需求【xū qiú】，2025款山海🌨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🏪就是提📱供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💞航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🦍220+km，这也是【zhè yě shì】🥌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💞航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🤹、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地❗、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🔰入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🙊在🕞 0.15s 内智能🥉识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🙍对应驾🚄驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🎽。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🌋，进入非【jìn rù fēi】铺装路💘段时切【duàn shí qiē】换到岩💦石或者💪X模式即【mó shì jí】可🈹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌟方【fāng】🍻，但并不是每一台车都适合带🔨你去看诗和远🌟方【fāng】🍻，而【ér】🥜2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😖T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择😋。方【fāng】盒子🤔的硬汉💈形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🌌力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕛向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。