厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🗿子大会【zǐ dà huì】中正式上市⏸，新车共🔓推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🤖，售价区间🛣13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🎆四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四❔驱。我们此次也越📎野体验💲了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍨介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍭们就一【men jiù yī】🛍起来看下🍨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🧛，前脸部🔓分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🌬带有动【dài yǒu dòng】🎠态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐱科技感【kē jì gǎn】🏿和辨识【hé biàn shí】度都是🏧非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐻十足【shí zú】🏑。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍅用了方盒子的【hé zǐ de】😉设计【jì】㊗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🧢，此外分段式的🎂腰线设计【jì】㊗也带来不错的力量⤴感✖。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】㊗也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】💞是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🛌，规格为【guī gé wéi】🌶235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🖥轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔢。此外【cǐ wài】，按照惯🌙例【lì】，2025款山海T1也在🕤D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐟明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🚝搭配🧙15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🛑非常的🤭简洁、干练。并且车内也在😗多个位🉑置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🌫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🗯，车机运【chē jī yùn】行也是🐴非常的🚑流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🕘的丰富👠。支持苹果👇CarPlay、华为🕑HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺✒、雷石【léi shí】⛹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了⛎人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座❗椅加热🥓/通风功【tōng fēng gōng】📦能。其它配🆗置方面，新车也提供了【tí gòng le】🐁50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💠、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置📟，提升我👳们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🈶P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🎙司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔸力🕘。无论是😻铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野💬时爬坡的动力🕘需求😘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1都可以🚨很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕡T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🐷供了一个大电🎤池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥞时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🆗220+km，这也是🖤首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🌨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎥T1还提供了7+X智能驾🏃驶模式【mó shì】，除了经🛌济、标准、运动外【yùn dòng wài】➰，还有岩石、雪地、泥地🎽、沙地等💥模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🗒旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👟驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🥖来说也【lái shuō yě】🕎是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💡路段主要是碎⬜石路，进入【rù】非铺装路段时切👝换到岩【huàn dào yán】🥛石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐻都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐪适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】🛺2025款捷途山海【shān hǎi】🚉T1无疑就是个合🚬适的选【shì de xuǎn】🌌择【zé】。方盒子💿的硬汉形象、不错的动力【lì】💱和能耗表现🗽，再加上硬核的越野实力【lì】💱，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🆗，那心动的话就行动吧⚾。