厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💼前的捷途方盒🏚子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🉐推出【tuī chū】🤦5款车型，售价区【shòu jià qū】🚇间【jiān】🐈13.49-17.99万元🤛。新车最😩大亮点【dà liàng diǎn】就是在🦎四驱版🎚车型上👿提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】👖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌴设计方面没有🥉明显的🌘变化，前脸部🤹分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🗿大灯，整体的🖇科技感和辨识【hé biàn shí】⛔度都是非常的【fēi cháng de】不错🤱。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛌十足。

2025款山海【shān hǎi】📍T1依旧沿🆖用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去📀也是比🔥较的硬派🚙，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍺腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🖲感。值得一提的是，山海【shān hǎi】📍T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📄是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐠颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏞，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🙈铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🕋显得较为时尚【wéi shí shàng】🏆。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🍕贴上了【tiē shàng le】终身质🏬保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去💴非常的简洁⏺、干练【gàn liàn】。并且车🥩内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏍了扶手【le fú shǒu】➖，方便越🖕野时稳【yě shí wěn】👝定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🎥10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐞，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🥈，车机运💏行也是💛非常的流畅，并且功🤽能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】📻果【guǒ】CarPlay、华为👾HiCar手机互🥥联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🗾音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕞人体工学座椅📲，并且还【bìng qiě hái】📧带有座🍢椅加热/通风功能🚌。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⬇，新车也📵提供了🉐50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我✒们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗝T1采用了三电【diàn】⚽机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】⚽，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🙆、P4负责后😌驱【qū】🙆，三部电【diàn】⚽机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤵证了这台车动🌸力【lì】🚮。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕸的动力【de dòng lì】🚮需求🏃，2025款山海🗝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🗻完成任务。

2025款山海🤩T1另外一⏮个优势就是提供了一🍱个大电池【dà diàn chí】🦈，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】👳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦈，CLTC 纯电续【diàn xù】👪航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👪航里程超【chāo】220km的混动👟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚸驶模式【shǐ mó shì】🌅，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地⛱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🚫入🔆X模式【mó shì】😲。这个模式【mó shì】😲能够在🌰 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌅，对于越野小白【yě xiǎo bái】💕来说也【lái shuō yě】🦌是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🕝石路，进入【jìn rù】🔆非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🙊换到岩🧚石或者X模式【mó shì】😲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👀都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💛方【fāng】👑，但并不是每一台车都🕵适合带【shì hé dài】你去看🚏诗和远💛方【fāng】👑，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥝T1无疑就🚅是个合🛳适的选【shì de xuǎn】择🔮。方【fāng】👑盒子的硬汉【yìng hàn】➗形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎊力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。