厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤲T1在不久【zài bú jiǔ】🤤前的捷🈲途方盒😺子大会🎵中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🔡推出【tuī chū】🐹5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元💄。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🍝版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🔁三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🍝。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤲T1 XWD征服版（以下介🛎绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🍋们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌒明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🐇了地平🏯线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕶，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🎍，再配合两侧的四叶草大灯，整体的😇科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🏄，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性📶十足。

2025款山海👅T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🐌，看上去🏢也是比较的硬🚷派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🗻腰线设计🥒也带来不错的力量【lì liàng】🍺感🐅。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🐌也获得【yě huò dé】了德国红点奖🅰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏊，规格为【guī gé wéi】🈴235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌑轮辋也显得较😽为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💦例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍺终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏙设计同【shè jì tóng】样没有😣明显变化🌋，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😹非常的简洁、干练【gàn liàn】➿。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🌕了扶手📏，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤷定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔃10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤢控屏🔖，并且搭【bìng qiě dā】载了🔘8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✅能【néng】上也是非常的丰富。支持苹💭果CarPlay、华为👝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📲能【néng】，并且还🏧内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🙊应用。

2025款山海T1配备了📑人体工学座椅📼，并且还带有座【dài yǒu zuò】♎椅加热【yǐ jiā rè】🏽/通风功能【néng】😑。其它配⛏置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🕸玻璃等👁配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🏼度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😨T1采用了三电机👶结构【jié gòu】，其中P1负责发电🏫，P3负责前【fù zé qián】🤝驱🌸、P4负责后驱🌸，三部电【sān bù diàn】🏫机可以说是各【shuō shì gè】司其职👒，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】✂力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现💇，或者说【huò zhě shuō】🔄是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海😨T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥅完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🏛个大电🔔池，它搭载🎄的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬜航可以【háng kě yǐ】超过💢220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⬜航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👫T1还提供了7+X智能驾🛢驶模式【mó shì】🈹，除了经🥤济🎋、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🔯模式【mó shì】😢。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🕶X模式【mó shì】😢。这个模【zhè gè mó】式😢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📤驶模式【mó shì】🈹，对于越野小白来说也📴是非常的友好【de yǒu hǎo】🔼。我们此次试驾【cì shì jià】👗路段主【lù duàn zhǔ】🍹要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🕶非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】💳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】➡都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🎧台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚾你去看诗和远方，而🈂2025款捷途【kuǎn jié tú】🥉山海T1无疑就是个合🉑适的选【shì de xuǎn】👰择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🎺动力和⏱能耗表现【xiàn】，再加上✏硬核的越野实力，如果你想追寻🕎向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。