厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕐子大会中正式❔上市,新车共🦈推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🤪间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎦。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🤼三电机💋、大电池以及📥XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎇了🕷2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🏫们就一起来看🧞下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📢明显的🎈变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】💭线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果😹,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🤕大灯【dà dēng】,整体的科技感🕤和辨识度都是非常的🦓不错🈯。此外【cǐ wài】🈹,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🆕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🔇来不错【lái bú cuò】的力量感🈯。值得一✒提的是【tí de shì】,山海🌘T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎀红点奖,可以说📄是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕥颜值担⛪当【dāng】。
试驾车型配备了佳通📈轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】♏轮辋也🏔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例♋,2025款山海T1也在🤢D柱位置贴上了🌃终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有👿明显变化,平直的【píng zhí de】🕗仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌠中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📇内也在多个位【duō gè wèi】置配备🙀了扶手🖇,方便越【fāng biàn yuè】🖋野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💚。
新车配🥊备了【bèi le】10.25英寸液📚晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🈲载了8155芯片【xīn piàn】🔱,车机运行也是【háng yě shì】非常的🕌流畅,并且功🐳能上也是非常【shì fēi cháng】的🕌丰富。支持苹🤴果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💣能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】✝爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅📙,并且还带有座😓椅加热🎧/通风功能。其它配置⛸方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💹、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌠窗🍰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😱玻璃等配置⛸,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕑T1采用了三电机【sān diàn jī】💃结构【jié gòu】,其中P1负责发✋电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🦍,这也保【zhè yě bǎo】🐹证了这💰台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌆速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🕳的动力【lì】需求,2025款山海🕑T1都可以😜很好的完成任务📥。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🦎个大电😹池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🖱,CLTC 纯电续航【háng】🏜可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🙍电续航【háng】🏜里程超🕑220km的混动【de hún dòng】🌒方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🔺7+X智能驾😱驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🔺经济💙、标准、运动外,还有岩🏈石【shí】🐨、雪地【xuě dì】🤮、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🎸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🧕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🗣的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛎石【shí】路🔫,进入非铺装路【pù zhuāng lù】⬅段时切换到岩石【shí】🐨或者X模式【mó shì】即🔥可【kě】😖。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔵诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🤽你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐆是个合🏸适的选择。方盒子的硬汉🤫形象【xíng xiàng】😴、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】♉硬核的🍒越野实🤝力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤷自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📡。