厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🅿前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🧚中正式上市🥣,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元📹。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐽四驱【qū】版🔎车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🍟XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🐀次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎦(以下介【yǐ xià jiè】😸绍均为🥋该车型),下面咱🎛们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👉T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化📘,前脸部分采用🤘了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👕,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🍸四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎛度都是📞非常的不错🍔。此外【cǐ wài】🌧,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🏂T1依旧沿用了方👊盒子的【hé zǐ de】设计🆒,看上去🎗也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🆒也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🐒感【gǎn】😾。值得一提的是,山海🕧T1的设计🆒也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌬颜值担当。
试驾车⬜型配备了佳通🌎轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🏢轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🕎,按照惯【àn zhào guàn】例🤗,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🤥章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧠设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的💲仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⌚悬浮式中控屏🔏,看上去非常的😮简洁【jiǎn jié】⛅、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🛬置配备😣了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🦐备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🎼,并且搭【bìng qiě dā】🗺载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】🦂的流畅,并且功【bìng qiě gōng】⚓能🐎上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🦂的丰富。支持苹【zhī chí píng】💑果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐎,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐔KTV、网易云音乐等✳应用🔫。
2025款山海T1配备了人体工🧜学座椅,并且还【bìng qiě hái】🎴带有座【dài yǒu zuò】椅加热😿/通风功能。其它配置【pèi zhì】🚜方面,新车也提供了50w无线快充📎、索尼音【suǒ ní yīn】⏩响【xiǎng】、大尺寸全景天💬窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🛢层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚜,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🚪。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构📋,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】😾、P4负责后驱【qū】😾,三部电机可以说是各司其职⚓,这也保🔢证了这🥙台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🍅时爬坡的动力【lì】⬆需求【xū qiú】⬛,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🦑很好的🚗完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🕶池,它搭载📕的是来自宁德【zì níng dé】🕐时代的【shí dài de】🔢 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📹可以超过220+km,这也是首款纯🏒电续航【diàn xù háng】📹里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😶。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🍴7+X智能驾💇驶模式【shì】💒,除了🍴经济【jīng jì】🍘、标准【biāo zhǔn】🚝、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】💒。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🐠X模式【shì】💒。这个模式【shì】💒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾✂驶模式【shì】💒,对于越🌎野小白来说也【lái shuō yě】⛷是非常的友好【de yǒu hǎo】🔣。我们此次试驾路段主要是碎🗡石路💫,进入【jìn rù】🐠非铺装路段时切【qiē】🚡换到岩石或者🖱X模式【shì】💒即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👰都向往诗和远方,但并不是每一【shì měi yī】台车都😐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐚适的选【shì de xuǎn】择🎴。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🆖、不错的动力和能耗表🗄现【xiàn】,再加上🎳硬核的【yìng hé de】📯越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🎾想追寻🛍向往的🌙自由,那心动的话就行动吧。