厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏓前的捷途方盒✅子大会【zǐ dà huì】🤦中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【xíng】🕯,售价区⬇间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏈车型【xíng】上提供了【le】三电机、大电池🚗以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⬅驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海⬜T1 XWD征服版(以下👷介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】),下👷面咱们就一【jiù yī】⛷起来看🔘下👷。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🐭设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还💬带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤱大灯【dà dēng】🚋,整体的🚒科技感【kē jì gǎn】🕡和辨识🙇度都是【dù dōu shì】非常的🧠不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足😺。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐂设计【shè jì】🗂,看上去⛸也是比💁较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💜计也带来不错🌅的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🗂也获得🧞了德国红点奖,可以说🎫是方盒🤘子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🍡了佳通🧟轮胎【lún tāi】🔣,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】📽,按照惯例🌤,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章📀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰✖设计同😟样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍮,平直的🎭仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式⛩中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚀。并且车内也在【nèi yě zài】🗽多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏪,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配🐌备了【bèi le】10.25英寸液🥑晶仪表【jīng yí biǎo】👯盘以及15.6英寸中🍂控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🧓上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚳CarPlay、华为HiCar手机互🔘联等功🐏能🧓,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🦅音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔈。
2025款山海🍣T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍛,并且还带有座🏘椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🔨,新车也【xīn chē yě】🐍提供了50w无线快充😿、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🧐、四门双层夹胶玻璃等⛷配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🥡度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖤T1采用了三电机结构🍮,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】♉、P4负责后🥏驱【qū】♉,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍭速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🌒时爬坡【shí pá pō】的动力需求🏹,2025款山海🖤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔳完成任务👰。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🤭,它搭载的是来😊自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤭,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥅可以超过🖖220+km,这也是📆首款纯【shǒu kuǎn chún】📱电续航🥅里程超【lǐ chéng chāo】🥧220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👸T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚜,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🐤、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🏬接按下🔒旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】⛽在【zài】 0.15s 内智能识别路🏯况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🚜,对于越【duì yú yuè】野小白👓来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🎪次试驾路段主🔤要是碎石路,进入【rù】非🎚铺装路🕧段时切换到岩【huàn dào yán】🎠石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】🙄。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍞都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍱方【fāng】📦,但并不🏷是每一🏫台车都【tái chē dōu】🤐适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍱方【fāng】📦,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合📂适的选择。方【fāng】📦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🧓、不错的【bú cuò de】动力和🍅能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你🥕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动🎳的话就行动吧【háng dòng ba】。