厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌀山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⛲子大会【zǐ dà huì】😶中正式🏪上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐰大亮点就是在四驱🚫版车型上提供了三电机、大电池🦔以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🚫。我们此🎇次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🐥（以下【yǐ xià】🚫介绍均【jiè shào jun1】为该车型🕥），下【xià】🚫面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】📫下【xià】🚫。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⛴面没有明显的🔮变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🚪线贯穿式灯带【shì dēng dài】🖤，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🆔大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎎科技感和辨识📔度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🖨不错。此外，厚重的🏇黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分⛄段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】😚来不错的力量🦐感🤯。值得一🌛提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国💂红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒⛰子里的【zǐ lǐ de】🗑颜值担当🎹。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎲轮辋也显得较🚨为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚍贴上了⛴终身质【zhōng shēn zhì】🌧保的徽【bǎo de huī】📄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌵化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🦄15.6英寸的【yīng cùn de】📌悬浮式💖中控屏【zhōng kòng píng】👅，看上去非常的简洁🍊、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍆野时稳🧦定身体。

新车配备了🧒10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔺载了🍎8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🈯非常的【fēi cháng de】💬流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的💬丰富。支持苹【zhī chí píng】🏊果📲CarPlay、华为📈HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🏎T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔎能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】📚方面，新车也提供了【tí gòng le】🔻50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🍐、大尺寸【dà chǐ cùn】🏎全景天窗🍩、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍡配置【zhì】📚，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🕕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1采用了三电机🗄结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🎒，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🗼。无论是铺装路🚩段的提速表现📿，或者说👣是越野💺时爬坡【shí pá pō】的动力🗼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥃完成任【wán chéng rèn】🆔务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池⛷，它搭载【tā dā zǎi】🐕的是来自宁德🚶时代的 43.2kWh 大电池⛷，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】📻超过【chāo guò】🌬220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动📖方盒子👀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🈚，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐥，还有岩【hái yǒu yán】石🍪、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🈚。或者【huò zhě】直🗃接按下旋钮进入【rù】⛑X模式【mó shì】🈚。这个模式【mó shì】🈚能够在💅 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👌驶模式【mó shì】🈚，对于越🧘野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常✴的友好【de yǒu hǎo】👩。我们此🍩次试驾路段主要是碎🕦石🍪路，进入【rù】⛑非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石🍪或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🔬可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🎞是每一📩台车都适合带🤰你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🖊T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🎌的硬汉形象、不错的🏂动力【lì】和能耗表👑现，再加上硬核的【yìng hé de】👑越野实【yuè yě shí】🤛力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👆向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🔜行动吧。