厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔻前的捷途方盒子大会中正式🔒上市【shàng shì】🛌，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🔌间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚶。新车最🌶大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐥提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】👰以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎫（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍩该车型），下面咱们就一🥣起来看🕛下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕰设计方🍲面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐬式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动📻态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🐫四叶草大灯🌮，整体的【zhěng tǐ de】🏇科技感和辨识度都是💇非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🛰黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】☕也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🤷计也带【jì yě dài】👆来不错👭的力量🐚感🏹。值得一【zhí dé yī】🐊提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖🐺，可以说🚪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌞型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为😧235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛅显得较为时尚【wéi shí shàng】📂。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚼保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👏样没有【yàng méi yǒu】明显变🚹化🥚，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📉悬浮式【xuán fú shì】⛩中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在📝多个位🍨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体✈。

新车配🚊备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常📌的流畅🎷，并且功能上也【néng shàng yě】是非常📌的丰富【de fēng fù】🍝。支持苹【zhī chí píng】🔇果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🧝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺✋、雷石【léi shí】KTV、网易云📶音乐等【yīn lè děng】应用😡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍤人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🧡，并且还🥩带有座椅加热/通风功🎳能【néng】。其它配🛡置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🐏响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌝配置【pèi zhì】👐，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🔰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🤞结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🛢电，P3负责前驱【qū】🍄、P4负责后😗驱【qū】🍄，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🌥司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🈵台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕠是越野时爬坡🌳的动力🙃需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】👕完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🚑供了一个大电🧥池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥁时代的【shí dài de】🏈 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌑航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌑航里程【háng lǐ chéng】超🧀220km的混动【de hún dòng】📳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了⛽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👐，除了⛽经济🏠、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👐。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🕜入X模式【mó shì】👐。这个模式【mó shì】👐能够在🚟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍣况并自【kuàng bìng zì】动切换📀对应驾✨驶模式【shǐ mó shì】👐，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】💫的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路🍀段时切【duàn shí qiē】🦓换到岩石【shí】或者🍛X模式即【mó shì jí】🥏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤡方，但并不👝是每一【shì měi yī】💺台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤡方，而🌤2025款捷途【kuǎn jié tú】😦山海T1无疑就是个合适的选🐠择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚆动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🌿，再加上🆎硬核的🐒越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🥌的话就行动吧。