厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😎山海T1在不久前的捷🤼途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🤢推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区👒间【jiān】🌎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👤提供了【le】三电机🌷、大电池🎺以及🍵XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🛷驱。我们此🛣次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱📏们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🐄明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】➕了地平线贯穿🍅式灯带【shì dēng dài】,灯带还💻带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🤥度都是👮非常的不错。此外🌏,厚重的🛀黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎨得野性十足。
2025款山海🥜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】📬,看上去也是比【yě shì bǐ】🏳较的硬派,此外分🤡段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】📗感🐃。值得一提的是【tí de shì】🎣,山海T1的设计【shè jì】📬也获得了德国红点奖♎,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⛵当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎😯,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🚅轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎛。此外㊙,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📼T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】⛏。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🍉,平直的【píng zhí de】👆仪表台搭配⚫15.6英寸的【yīng cùn de】👗悬浮式中控屏🍘,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👩简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍀,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😡。
新车配🐠备了【bèi le】🏊10.25英寸液💘晶仪表盘以及😈15.6英寸中控屏,并且搭🚂载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🦖的流畅💿,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🦖的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🈺联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🙆音乐等💲应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座🃏椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🎐,新车也🏅提供了🍇50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸🏷全景天窗🛂、四门双🚼层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出✊行舒适度⛑。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🚳三电机结构,其中🔤P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】😕驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🕎证了这台车动【tái chē dòng】➿力👏。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🌥,或者说🏩是越野时爬坡的动力👏需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📧很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🏬。
2025款山海T1另外一个优势🙊就是提【jiù shì tí】供了一📁个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🏋的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🧕航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧕航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动📒方盒子🛫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍐T1还提供【hái tí gòng】🐼了👎7+X智能驾【zhì néng jià】⌚驶模式【shǐ mó shì】❗,除了【chú le】👎经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地🦍、沙地等⏮模式【mó shì】❗。或者直接按下旋钮进🈂入X模式【mó shì】❗。这个模式【mó shì】❗能够在♊ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏧对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】❗,对于越【duì yú yuè】㊗野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🏖要是碎石【shí】路,进入非铺装路📜段时切🥅换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】❗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💓方🕷,但并不🎍是每一【shì měi yī】🍤台车都适合带【shì hé dài】🔴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💓方🕷,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💺的硬汉形象、不错的动力💛和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力💛,如果你【rú guǒ nǐ】🚠想追寻向往的🏅自由🦖,那心动的话就🌘行动吧【háng dòng ba】。