厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧠山海T1在不久🚚前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📆中正式🗝上市，新车共【xīn chē gòng】推出🐑5款车型，售价区【shòu jià qū】🐖间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍛。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🐇车型上【chē xíng shàng】🤛提供了【tí gòng le】🚚三电机、大电池🚌以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了😶2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🚏面没有🎭明显的变化，前脸部分采用🕕了地平线贯穿式灯带，灯带还🦒带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🕤科技感和辨识🛍度都是🗜非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🕊黑色包围也显得野性十足【shí zú】🔀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💛用了方盒子的设计🏘，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌠计也带来不错的力量🍋感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🔧提的是🈂，山海T1的设计🏘也获得【yě huò dé】了德国🦍红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤽，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🥚。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🎱为时尚☝。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海✏T1也在【yě zài】🦆D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥧章🌗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😽T1的内饰💉设计同样没有🈹明显变【míng xiǎn biàn】🥡化📷，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🖤内也在多个位🎻置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎴。

新车配备了🐪10.25英寸液晶仪表🌑盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤕载了【zǎi le】🔯8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🎰的流畅，并且功🤾能上也👷是非常【shì fēi cháng】🎰的丰富⏮。支持苹【zhī chí píng】果🤵CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🌰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🦋人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】👉方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🆘响、大尺寸全景天🏅窗、四门双层夹胶🈂玻璃等配置【pèi zhì】👉，提升我🧤们的出行舒适【háng shū shì】🛺度【dù】🔛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚻三电【diàn】机结构🍷，其中👈P1负责发⬛电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗑台车动力。无论是【wú lùn shì】😧铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🤘，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👟需求🌅，2025款山海T1都可以很好的完成任🗓务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🛅就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🥤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🏠超过【chāo guò】💢220+km，这也是🍇首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】👯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐹，除了经【chú le jīng】🎻济【jì】🚲、标准、运动外😞，还有岩🍄石【shí】🕥、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤙。这个模【zhè gè mó】🛐式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥋况并自🌩动切换对应驾驶模式【mó shì】🐹，对于越野小白来说也🗝是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎻石【shí】🕥路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐣段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕥或者X模式【mó shì】🤙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚆诗和远【shī hé yuǎn】🚥方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🗂台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚥方【fāng】，而【ér】2025款捷途📎山海【shān hǎi】T1无疑就🧓是个合【shì gè hé】🕰适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🔝形象、不错的🃏动力和🛃能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🕣想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌜自由，那心动的话就行动吧。