厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】📣途方盒🚠子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市👞，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🥄，售价区🚤间🏀13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上㊗提供了三电机🍙、大电池以及🥔XWD全自动🚆智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🚞T1 XWD征服版（以下😝介绍均为该车型），下😝面咱们就一起来看下【lái kàn xià】😝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🚇分采用【fèn cǎi yòng】了地平⭐线贯穿🤭式灯带🏡，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🕛四叶草⚓大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🥍。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚼十足🎺。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏫用了方❤盒子的设计【shè jì】😆，看上去也是比【yě shì bǐ】💲较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】📔段式的🚬腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🛍提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😆也获得了德国红点奖，可以说是方盒😙子里的🎂颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📒轮辋也👡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏑，按照惯例💘，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🎑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🍸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🎲化，平直的仪表台🎙搭配🛃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌹。并且车😵内也在🚆多个位置配备【zhì pèi bèi】🐃了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚈备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛷晶仪表🧗盘以及15.6英寸中🏈控屏【kòng píng】，并且搭🔘载了➖8155芯片，车机运💝行也是非常🌫的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🌫的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦊HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🍠爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👈学座椅，并且还【bìng qiě hái】⛏带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🍍充【chōng】、索尼音🧡响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🗂层夹胶💪玻璃等配置，提升我🥗们的出💛行舒适度🌱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🌙机结构【jī jié gòu】🕯，其中P1负责发电【diàn】🌙，P3负责前驱💕、P4负责后【fù zé hòu】驱💕，三部电【diàn】💜机可以说是各💗司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍼台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】📗铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡〰的动力【de dòng lì】需求❌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以〰很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🏖就是提供了一个大电池🥢，它搭载的是来【de shì lái】🏨自宁德🎬时代的 43.2kWh 大电池🥢，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】📶220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🦎电续航里程超220km的混动方盒子🈹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🥈驶模式【shǐ mó shì】🈹，除了经济🧣、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👯石【shí】📒、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🈹。或者【huò zhě】直⛵接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🈹。这个模式【mó shì】🈹能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈹，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥣来说也🚊是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🏸要是碎【yào shì suì】🈯石【shí】📒路，进入【rù】非🍤铺装路段时切😑换到岩石【shí】📒或者【huò zhě】X模式【mó shì】🈹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚄都向往诗和远🛠方【fāng】🔎，但并不🎲是每一台车都适合带📝你去看诗和远🛠方【fāng】🔎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎼T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔎盒子的【hé zǐ de】硬汉🏕形象、不错的动力📟和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏦力📟，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💬向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。