厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔟山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎤途方盒📩子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🌬13.49-17.99万元。新车最🌕大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🏞、大电池以及XWD全自动⏫智能四⛓驱。我们此次也越【cì yě yuè】🙇野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】👆），下面咱🥂们就一起来看🛢下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】⏱设计方👸面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🔗分采用🐳了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🎠，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🦕科技感和辨识度都是非常的不错。此外🐣，厚重的黑色包围也显🎗得野性【dé yě xìng】🤮十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🛏用了方【yòng le fāng】盒子的🏄设计😈，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🧜腰线设【yāo xiàn shè】计😈也带来【yě dài lái】不错的力量🥔感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😈也获得【yě huò dé】了德国红点奖🚽，可以说🕥是方盒🏟子里的颜值担🛺当。

试驾车🔚型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为⚽235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎥轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海✡T1也在🆘D柱位置贴上了🔍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😙T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🏉搭配【dā pèi】🔐15.6英寸的😁悬浮式【xuán fú shì】🤦中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏏野时稳🏻定身体🍼。

新车配👞备了【bèi le】🏧10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐆15.6英寸中控屏，并且搭📞载了【zǎi le】8155芯片🌤，车机运行也是非常🅱的流畅【de liú chàng】🗻，并且功能上也是非常🅱的丰富🌻。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤚联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦄T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📛，并且还带有座🐝椅加热🌙/通风功能【néng】✊。其它配置【zhì】😂方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音📜响、大尺寸全景天窗、四门双🐕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😂，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔨T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机📺结构，其中P1负责发🏜电【diàn】👳，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👳机可以说是各【shuō shì gè】司其职🍝，这也保🕸证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🖍速表现【sù biǎo xiàn】👶，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🚩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔨T1都可以💠很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚌就是提♊供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🤥的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🎱可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🌷首款纯电续航【háng】🎱里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎅了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕥，除了【le】经济🏐、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐲模式🦗。或者直【huò zhě zhí】🌓接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🦗。这个模👛式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕥，对于越野小白🎬来说也🆑是非常的友好【de yǒu hǎo】🧤。我们此次试驾【cì shì jià】🌰路段主要是碎石路【shí lù】😵，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🉐换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🦗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🛏方【fāng】🌲，但并不是每一【shì měi yī】台车都🚼适合带🍅你去看诗和远🛏方【fāng】🌲，而🍖2025款捷途山海T1无疑就🌫是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌲盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你🐬想追寻【xiǎng zhuī xún】📕向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💃，那心动【nà xīn dòng】♏的话就行动吧【háng dòng ba】😲。