厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤲T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🏍，新车共🚦推出5款车型💔，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐓四驱【sì qū】😪版车型上🛏提供了【le】三电机【sān diàn jī】🅾、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤥智能四🌝驱😪。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🤲T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🍌），下面咱🏳们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💟T1在外观设计方🧔面没有明显的❣变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚢了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💂式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🚅两侧的四叶草大灯🛂，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🕟不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😳十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎇设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🕘腰线设计也带来不错😕的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🛌也获得了德国红点奖🙃，可以说【kě yǐ shuō】🚟是方盒⏬子里的【zǐ lǐ de】🍾颜值担【yán zhí dān】📌当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔷铝合金轮辋也🙎显得较🕐为时尚【wéi shí shàng】。此外💩，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🎑保的徽🦃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⚡化，平直的【píng zhí de】🗺仪表台🥡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🥜。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💍置配备【zhì pèi bèi】⬅了扶手，方便越😟野时稳定身体🎭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🥨15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🐧，车机运👃行也是【háng yě shì】🗓非常的流畅，并且功🧘能【néng】🔓上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐳CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔓，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐃、雷石🏖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🎈应用【yīng yòng】。

2025款山海🍝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🧘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐜置方面【zhì fāng miàn】🔽，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】💩、四门双💲层夹胶🏬玻璃等配置🐁，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🙂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎸三电【diàn】机🦗结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛥、P4负责后驱【qū】🛥，三部电【diàn】🏌机可以说是各【shuō shì gè】🛡司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🚝铺装路【pù zhuāng lù】段的提👪速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🛬的动力【de dòng lì】🎢需求🍅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚇供了一🍀个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】👴时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】👪可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【háng】👪里程超🤳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌆T1还提供了📘7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔢，除了📘经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍾，还有岩【hái yǒu yán】😙石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😨模式【mó shì】🔢。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⬇旋钮进🌒入X模式【mó shì】🔢。这个模【zhè gè mó】式🔢能够在 0.15s 内智能识别路况并自📉动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔢，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🔨的友好🚦。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路😇，进入非🎆铺装路段时切🔹换到岩石或者X模式【mó shì】🔢即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎵，但并不⛩是每一【shì měi yī】台车都⛑适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎵，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏾是个合适的选【shì de xuǎn】😰择。方【fāng】🎵盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🛏、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🥈硬核的越野实力，如果你想追寻向往的💂自由🐨，那心动【nà xīn dòng】🤦的话就行动吧【háng dòng ba】🎶。