厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤬山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💴中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🦕13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💨大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】📀三电机【sān diàn jī】✋、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚆驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】💨野体验了2025款山海【shān hǎi】🍤T1 XWD征服版（以下🎲介绍均为🍯该车型），下🎲面咱们就一🐲起来看【qǐ lái kàn】下🎲。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚟设计方面没有【miàn méi yǒu】🐖明显的变化【biàn huà】🦆，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎪带有动态效果【tài xiào guǒ】🦏，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍨和辨识😘度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⏸得野性十足🌴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1依旧沿📁用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🕔较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🈶腰线设计也带👏来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🔊T1的设计也获得了德国【le dé guó】👾红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎛子里的【zǐ lǐ de】🙅颜值担当【dāng】🚸。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👏，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💢铝合金【lǚ hé jīn】🍿轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛺为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例✖，2025款山海🐏T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🏆，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】👇15.6英寸的👚悬浮式中控屏🌧，看上去【kàn shàng qù】💒非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🖋多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👕野时稳定身体📝。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛶8155芯片，车机运行也是非常🛡的流畅😭，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🛡的丰富❎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🆚HiCar手机互🐩联等功🧞能，并且还👧内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🤔。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🦈椅加热【yǐ jiā rè】👹/通风功【tōng fēng gōng】🏮能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🌫、索尼音🍧响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛳窗、四门双层夹胶🌓玻璃等【bō lí děng】🕹配置，提升我【tí shēng wǒ】👳们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍆三电💶机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电💶，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👘、P4负责后驱【qū】👘，三部电💶机可以😂说是各🥥司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提👒速表现【sù biǎo xiàn】🛎，或者说【huò zhě shuō】⛸是越野🗜时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求💀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐑个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】💽，它搭载➖的是来自宁德时代的【shí dài de】🥧 43.2kWh 大电池【chí】💽，CLTC 纯电续航可以😁超过【chāo guò】🗒220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】⛳了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛷，除了【le】经济💝、标准【biāo zhǔn】🚯、运动外，还有岩🎭石、雪地、泥地😢、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛷。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⛷。这个模式【mó shì】⛷能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🥎动切换对应驾➕驶模式【mó shì】⛷，对于越🎃野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔭。我们此🛴次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】😥石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👪换到岩石或者💣X模式【mó shì】⛷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👳诗和远方【fāng】🐊，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🐊，而🦔2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🛎是个合🌊适的选😩择。方【fāng】🐊盒子的硬汉形象🎈、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表⏳现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍵自由，那心动💩的话就行动吧😇。