厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🉑T1在不久前的捷【qián de jié】🐥途方盒子大会中正式上市🍜,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🏣13.49-17.99万元。新车最🌉大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】🐨、大电池【dà diàn chí】🤚以及🙎XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🉑T1 XWD征服版🌦(以下【yǐ xià】🗓介绍均为该车型),下【xià】面咱🐻们就一🆕起来看下【xià】🗓。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🌱设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的💣变化,前脸部⛩分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🏬态效果🌋,再配合🦖两侧的四叶草👩大灯【dà dēng】🍑,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌲围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿🖐用了方【yòng le fāng】🚋盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🎡段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带⬅来不错🐣的力量感。值得一提的是💷,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥃,可以说是方盒🚼子里的【zǐ lǐ de】🐎颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🎦了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式❌铝合金🧥轮辋也⛏显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥎T1也在【yě zài】D柱位置贴上了♌终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏕T1的内饰【de nèi shì】👫设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍻,平直的仪表台🌸搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】⏯非常的简洁、干练🎼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越💸野时稳🐿定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🧓盘以及15.6英寸中🌆控屏【kòng píng】,并且搭🙇载了8155芯片👸,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤧的流畅,并且功能【néng】👼上也是非常【fēi cháng】🤧的丰富。支持苹果🍻CarPlay、华为HiCar手机互🕘联等功能【néng】👼,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺☕、雷石【léi shí】🗻KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了✳人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐮,并且还带有座🌺椅加热👹/通风功🍐能【néng】。其它配置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🧖响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎌、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎋配置,提升我们的出👝行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了⛽三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】⚪P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🍼驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🛩机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保📸证了这【zhèng le zhè】🈴台车动力。无论是铺装路❌段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍥的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的🎆完成任务🚞。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤓就是提供了一个大电🥊池,它搭载的是来🤳自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😖,CLTC 纯电续【chún diàn xù】👐航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是🌪首款纯电续【chún diàn xù】👐航里程超220km的混动🐴方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🔇T1还提供了🦑7+X智能驾驶模式🌗,除了【chú le】🦑经济🍷、标准♉、运动外,还有岩石【shí】、雪地🏔、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🕎。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🕎。这个模式🕎能够在 0.15s 内智能⬅识别路【shí bié lù】😸况并自🌭动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🌗,对于越【duì yú yuè】♏野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🆘石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🍏X模式即🏇可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⚪,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🎛台车都适合带【shì hé dài】🕘你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方⚪,而【ér】👜2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🐊。方盒子🔕的硬汉形象😮、不错的⏫动力和能耗表现,再加上硬核的🤸越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🌄向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🥇。